80er Jahre, darunter ungeöffnete Kartons Nr. 355 und 434, Kartons teils vollständig, Modelle neuwertig
311/2D, sehr gut im Ork
ähnlich 520/9C, jedoch Beschriftung Abziehbild (statt Papieraufkleber, fast 100%/100%), fast neuwertig
wie Position 7095, fast neuwertig
Vorserie um 1974 zu 74/5, Karosserie noch ohne DRK-Linse, Verglasung ohne Scheibenwischer, Karosserieoberfläche noch matt, Chassis ohne BP, neuwertig
140/8C, geringe Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
neuwertig, nur mit fehlender Zugmaschine
33/1I, Frontrahmen ohne Standardriß, neuwertig
Druck 100%, neuwertig
Druck 100%, neuwertig
Vorserie um 1964, entspricht 42/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
513/2B, frühe Variante mit hoher, vorderer Stützrollen-Halterung, neuwertig
ähnlich 620/24C, jedoch auch Aufbau silbern (statt rot), sehr gut
Vorserie um 1961, ähnlich 660/1, jedoch ohne Bodenprägung und mit formabweichendem Zahnradmechanismus, neuwertig
690/1C mit passendem Anhänger 691/1C, beide 100%, neuwertig
380/1F, frühe Version mit senkrechtem Fahrerrücken, sehr gut