420/7, fast neuwertig
gummierter "Briefmarken"-Bogen mit 54 einzelnen Marken, 29x21cm, um 1954 (siehe auch Walsdorff, S.283), neuwertig
ähnlich 1140/2G, Bodenplatte mischblau, gut bis sehr gut
dem GK unbekanntes Werbemodell, Kabine azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger azurblau, 20ft-Container gelborange mit Seitendruck "sea containers", Containerdächer mit Papieraufklebern "Gerd Buss", s...
sehr gut bis neuwertig
Kabine silbergrau/basaltgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger orangegelb, 40ft-Container silbergrau, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975 zu 195/1, Chassis ohne BP, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
430/13E mit passendem Anhänger 400/14L, beide neuwertig
überwiegend 60er Jahre, darunter ergiebige Ersatzteilspender (Kabinen, Chassis, ...)
426/3G, ein vorderer Blinker abgebrochen, Spannungsriß in einer Pritschen-Seitenwand und minimale Klebereste eines Zughakens unterhalb der vorderen Stoßstange, sonst gut bis sehr gut
380/1F, Version mit krummem Fahrerrücken, neuwertig
neuwertig im Ork
33/3J, IE beige, gut bis sehr gut
221/3C, neuwertig im sehr guten Ork (das Einsteckstück einer Hauptlasche fehlt)
230/2C, mit Pflug und mit Mähbalken, neuwertig
380/1F, Version mit krummem Fahrerrücken, neuwertig
380/1L, neuwertig
Jeep, Käfer (beide PILOT), 2x US-Limousine (Jges) und Trecker (ohne Herstellerzeichen), alle neuwertig
Steg etwas schräg verklebt, neuwertig im Ork