20/8 A bis E, EUR 140-225, sehr gut bis neuwertig
30/12E, 30/12F, 30a/3A, 30a/3D, 30a/3E, 30a/3F, EUR 265-410, sehr gut bis neuwertig
290/3A, 290/3B, 290/5A (Dachdelle), 290/5D, 290/5E, 290/5H, EUR 276-405, sehr gut bis neuwertig
292/1B, 292/1E, 2x 292/1F (in Tönungen), EUR 260-360, sehr gut bis neuwertig
72/1A, 72/1B, 277/1A, 303/1A, 303/1B, 307/1A, 307/3A, 307/5A, alle 100%, EUR 332-485, sehr gut bis neuwertig
2140/1 und 2x 2160/3, EUR 120-180, sehr gut bis neuwertig
572/7A, 572/8A, 572/8B, 572/12A, 572/12B, 3x mit nicht komplettem Milchkannen-Spritzling, EUR 140-200, sehr gut bis neuwertig
655/2C, 655/2D, 655/2H (2x), 655/2 (gelborange), 656/1A, 656/1B, EUR 126-200, gut bis neuwertig
533/1A, 533/1B, 533/4B, 805/1L, 806/2A, 808/1F, 808/1G, EUR 194-305, sehr gut bis neuwertig
527a/1, 527a/2, 527a/3, 527a/4, EUR 173-250, sehr gut bis neuwertig
802/2B, 802/3C (100%), 2x 802/4B (1x100%, 1x 95%), EUR 220-310, gut bis neuwertig
alle um 1980, Nr. 300 (Ipec), 644 (Hebebühnenwagen), 677 (Hinterkipper) und 809 (MB 406 Heizöl), jeweils 5 neuwertige Modelle mit OPS in sehr guten Händlerkartons
AEG (1), Bischoff (2), JAC, EUR 300, sehr gut bis neuwertig
Goldhofer, Pracht (4), Unicorn (A) und (B), EUR 800, sehr gut bis neuwertig
Scholpp (1), ähnlich (2A) und (2B) (Versionen mit Kurzpritsche und Tiefladeanhänger), EUR 450, sehr gut bis neuwertig
Bonifer (ohne OVP), Wirus und 474a/2, EUR 285, sehr gut bis neuwertig
10/4K, 21/2B, 29/7A, 30/2N, EUR 235-350, mäßig bis gut
90/2F (mäßig), 90/2H, 90/2O, 350/2I, 350/2O, 350/2Q, EUR 260-390, sehr gut bis neuwertig
50/2E, 120/2J, 120/2Q, 190/1A, 200/1G, 200/1J, 200/1O, 200/1R, 340/4L, EUR 230-310, sehr gut bis neuwertig
353/1 (95%), 371/1F, 380/3F, 391/1 (d'-basaltgrau), 391/2 (basaltgrau), 470/3J, 480/1D, 481/2A, 490/2D, 490/3D, 525/3B (BP "WM"), EUR 365-560, sehr gut bis neuwertig
424/2C, 424/2D, 424/5B, 670/4B, EUR 175-260, sehr gut bis neuwertig
140/6A, 142/2C, 144/2B, 149/1 (fast 100%), 150/3C, 230/3B, 233/1B, 253/1D, EUR 393-603, sehr gut bis neuwertig
70/1A, 70/1B, 80/1M, 110/1K, 350/2K, 350/2N, 352/2D, 353/1 (ohne Ladegut, 99%), EUR 290-440, gut bis neuwertig
260/2B, 260/3C, 265/2C, 270/3E, 280/1B, 290/5F, 300/10, 300/12J, 310/8Zo, 315/2G, EUR 331-489, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, sehr gut bis neuwertig
279/1, 340/5, 343/1A, 355/1B, 356/1, 436/1B, 466/3A, EUR 258-383, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 70/2C, 71/1A, 71/1B, 80/2B, 81/1A, 110/2A, 110/2F, 149/5A (100%), EUR 375-560, gut bis neuwertig
121/1A, 124/1, 125/1B, 128/1B, 128/1C, 129/1A, 129/1B, EUR 340-505, gut bis neuwertig
142/4A, 153/2B, 153/3E, 233/1A, 250/5B, 253/1G, 253/5H, EUR 276-425, gut bis neuwertig
260/1C, 265/1D, 265/2B, 265/2D, 270/3A, 270/3E, 270/4A, 270/4D, 280/1A, 280/1B, 300/9I, 343/1A (o.Ladegut), 371/8B, EUR 431-637, gut bis neuwertig
470/3J, 490/2A, 490/3A, 490/3D, 620/14, 620/15, 630/6H, dazu 4 Planen (410/2), EUR 260-390, gut bis neuwertig
300/9D, 300/9E, 300/9I, 300/9J, 317/2C, 317/2P, EUR 307-430, sehr gut bis neuwertig
30/6E, 70/1B, 150/1M, 190/1J (d'-basaltgrau), 220/1A, 220/1C, 230/1C, EUR 255-380, sehr gut bis neuwertig
PKW und Klein-LKW, überwiegend sehr gut bis neuwertig
überwiegend LKW, darunter 517/1A, 524/1B, 528a/20, ..., verstaubt, sehr gut bis neuwertig
290/4A, 290/5A, 290/5C, 290/5D, 290/5H, EUR 230-345, sehr gut bis neuwertig
540/12A (gut), 630/5I, 700/9A (100%), EUR 180-275, neuwertig
140/3A, 140/3K, 150/1A, 220/1J, 230/1C, EUR 170-245, neuwertig
11/2C, 12/2A, 22/1B, 90/3G, 120/5A, 128/2A, 167/2, 190/2C, 240/3B, 244/1B, 245/2C, EUR 263-401, sehr gut bis neuwertig
95/1H, 260/1B, 355/1B, 410/3A, 604/2, 1170/1C, dazu 3x Behala, EUR 240-338, neuwertig
20/4G, 20/7A, 20/7B, 20/7D, EUR 305-420, sehr gut bis neuwertig
260/5D (90%), 265/3A (99%), 265/3B (98%), 265/6D (80%), EUR 460-610, sehr gut bis neuwertig
50/4A, 50/4C, 391/2A, 400/11D, 440/4D, 460/5G, 490/2A, 610/13, 620/14, 690/1A, 930/1C, 1040/2, EUR 402-610, gut bis sehr gut
CTIF, Rettungskongreß (3) und (5), EUR 310, sehr gut bis neuwertig
518/15B (im Ork), 528/6B (im Ork) und 806/1D, EUR 111-168, sehr gut bis neuwertig
Ziegler (1), (2B) und (3), EUR 150, sehr gut bis neuwertig
501/3A, 501/5C, 528/2B, 528/2C, EUR 156-230, 1x mit Export-Aufkleber, neuwertig
70/1D, 100/2C, 100/2M (m.Z.), 110/1C, 110/1K, 110/1M, 110/1N (95%), EUR 235-330, sehr gut bis neuwertig
600/2, 600/4, 603/2B, 610/10 (Standardriß in der kleinen Leiter), 620/14, 620/15, EUR 370-550, sehr gut bis neuwertig