überwiegend 90er Jahre, darunter MB (54), Post (21), ..., teils verstaubt, sonst sehr gut bis neuwertig
212/6C, mit allen Figuren und Gepäck, fast neuwertig im Ork
140/6H, 150/3F, 220/3B, 233/1B (ohne Figuren), 240/3B, 253/2G, 265/1D, 371/4A, 434/2E, 513/1E, 610/28C, 710/8, EUR 952-1376, Modelle neuwertig, Schaumstoff stabil und neuwertig, Karton sehr gut bis ne...
Auflieger mit dünnem Königsbolzen gelborange, neuwertig
Versuchsmodell um 1970, ähnlich 534/5, jedoch Kabine h'patinagrün und Tanksilos mit drei "Hoyer"-AZB (am Heck und beiden Seiten des vorderen Tanks), neuwertig
307/2, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
90er Jahre, darunter Mercedes (58), Unimog (6c), ..., teils verstaubt, sonst sehr gut bis neuwertig
540/21 (fast neuwertig) mit passendem Anhänger 541/7A (sehr gut)
ähnlich 520/19, Zugmaschine himmelblau, Auflieger weiß (Variante ohne Kotflügel), sehr gut bis neuwertig
große LKW und Busse, darunter Nordmark A, Nord-Süd (1) und (2), ..., alle ohne Werbeeinlagen, überwiegend verstaubt, aber sehr gut bis neuwertig
rechte Hecktür fehlt, sonst sehr gut
30/2T, Grundfarbe d'-lehmbraun, Lack 100%, neuwertig
1120/1, frühe Variante mit braunem Dach, Frontwand etwas unsauber verklebt, sonst neuwertig
700/1, neuwertig
neuwertig mit Pappeinlage
Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut bis neuwertig mit Kopie der Pappeinlage
265/1B, sehr gut bis neuwertig
265/7B, 99%/98%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 520/25A, jedoch Auflieger mit silbernen Kotflügeln, sehr gut bis neuwertig
202/2A, mit allen Figuren und Gepäck, sehr gut bis neuwertig