Kabine cremeweiß, Chassis silbern, AZB 98%/95%, gut
Vorserie 77/0A um 1981, neuwertig
Vorserie um 1976, entspricht 330/3 in Sonderfarbe, bündig schließender Spannungsriß an seitlicher Dachkante (sehr unauffällig, 3 mm), sonst neuwertig
Vorserie um 1958, ähnlich 30/6Q, jedoch Chassis mit BP "WM" in Sonderfarbe m'graublau und Karosserie mit silberner Scheibenschablonierung (100%), Stoßstange gesilbert, neuwertig
310/8Zu, geringe Dachdelle, neuwertig
540/14 mit passendem Anhänger 541/5, beide fast 100%, neuwertig
darunter 37 PKW "Weiße Ware", ..., alle in OVP, überwiegend neuwertig
30/1F, Räder silbern, sehr gut bis neuwertig
30/2C, Grundfarbe leuchtgrün, Lack 100%, neuwertig
bestückt mit 140/6D, 142/2B, 153/2A, 240/3B, 260/2C, 434/3D, 435/Werbe E, 524/1B, 604/2, 710/6, EUR 738-1078, Modelle neuwertig, Schaumstoff stark porös, Karton neuwertig
neuwertig
310/8, sehr gut bis neuwertig
590/4E, Variante mit Bodenprägung "WiK", Verklebung der vorderen Chassislasche unsauber, sehr gut bis neuwertig
30/1F, Räder orange, sehr gut bis neuwertig
wie Position 3002
238/B, AZB 100%/70%, sonst sehr gut bis neuwertig
880/2B, neuwertig
um 1956, Variante mit "WiK"-Symbol, neuwertig
gummierter "Briefmarken-Bogen" mit 54 einzelnen Marken, um 1954, siehe auch Wallsdorff (S. 283), neuwertig
neuwertig im Ork
neuwertig
Sitzgruppe beige, Chassis silbern, sehr gut bis neuwertig im Ork
Vorserie um 1974, entspricht 278/2 in Sonderfarbe, Chassis weiß, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1963, ähnlich 560/4B, jedoch Kabine rot (statt melonengelb), neuwertig
Außerserie um 1976, entspricht 721/3 mit Unterteil in Sonderfarbe, sehr gut
20/4N, Mittelsteg der Frontscheibe doppelt gestanzt (Fehlproduktion, unauffällig), neuwertig
590/4B, sehr gut
520/23A, Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst fast neuwertig
Vorserie um 1976, entspricht 3422/1, jedoch Seitendruck ohne Kreuz, neuwertig
39 Großmodelle, darunter Werbe- und Sonderfahrzeuge, dazu 2x Aufsteller "Brandenburger Tor" und einige Werbeartikel (Aufkleber, Pin, Kappe, ...), überwiegend sehr gut bis neuwertig
212/1B, Lenkrad, vordere Sitzbank, Besatzung und Gepäck fehlen, Hintersitze silbern, sonst neuwertig
bestückt mit 141/1A, 142/3A, 153/3E, 156/1D, 240/3B, 436/4C, 435/Werbe A (Chassis basaltgrau), 524/2 (beide Chassis anthrazit !), 604/3 (Suchscheinwerfer abgebrochen), 710/10A, EUR 470-701, Modelle se...
40a/1, deutlich unterscheidbar vom gängigen hellblaugrau, sehr gut bis neuwertig
540/15 (Variante mit Bohrungen für Türen) mit passendem Anhänger 541/3 (Variante ohne Bohrungen für Türen), sehr gut
540/25 (sehr gut bis neuwertig) mit 541/9 (gut bis sehr gut)
darunter Tankwagen, Pferd, ..., gut bis sehr gut
781/4C, mit OPS (1,20), neuwertig
40/12A bis F, 40/12H bis 40/12K, EUR 616-865, sehr gut bis neuwertig
Bertrandt, Tehalit (3), Warsteiner (7) und (7a), EUR 995, sehr gut
vier quadratische MB-Packungen der 70er/80er Jahre, Daimler-Chrysler (3), Kühne & Nagel (3) und (3a), Modell-Legenden 2000, Walthers-Raupe und Siemens (60, mit Trafo), sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig