120/1G (mit Schlepploch), 120/2B, 120/2J, 160/2B, 190/1K, 200/1H, 200/1J, EUR 285-410, gut bis neuwertig
363/1, 363/2, 366/3A, 370/2C, 370/7F, 371/4B, 371/7A, 371/8B, 386/3B, 642/1, 642/2D, EUR 295-459, gut bis neuwertig
413/3 (2x), 474/1A, 478/2E, 480/2C, 480/4A, 483/4A (99%), EUR 370-555, gut bis neuwertig
474/1D, 483/4A (fast 100%), 501/1A (99%), EUR 185-260, sehr gut bis neuwertig
34/3J, 34/4I, 34/4J, 34/4K, 34/4M, EUR 235-360, sehr gut bis neuwertig
Siemens (7), (55a, mit Pappeinleger ohne OVP), (58), EUR 525, sehr gut bis neuwertig
140/6B, 140/6D, 143/1B, 144/3D, EUR 240-350, gut bis neuwertig
300/12B, 315/1C, 315/2C, 315/2F, 316/1A, 316/1G, EUR 194-285, gut bis neuwertig
390/10J, 424/5B, 532/10B, 595/1B, 670/5E, 675/1, 677/1, 807/1C, EUR 244-380, gut bis neuwertig
300/8E, 300/8F, 310/7F, EUR 105-150, sehr gut bis neuwertig
300/9C, 300/9E, 300/9I, 310/8Zn, 310/8Zo, 310/8Zq, EUR 264-360, sehr gut bis neuwertig
darunter MB 1620 "Danzas", ..., gut bis neuwertig
Rettungskongreß (2), (4) und "Partner", EUR 360, sehr gut bis neuwertig
Frei, Hapag-Lloyd (ähnlich 6), MAN (7A), Stuttgarter Straßenbahn, Van Leer, WL (1), EUR 380, sehr gut bis neuwertig
Gefa (1), Lipp (2), Mercedes (53h), Sonni, EUR 440, sehr gut bis neuwertig
AEG (3, mit Metallplatte, gut), MAN (ähnlich 14B), Modellbahnkiste, Siemens (4), United States Lines (ähnlich 3, in OVP), EUR 300, sehr gut bis neuwertig
520/27A, 520/28A, 631/1A, 643/1 (Tonnen angesteckt), EUR 285-400, gut bis neuwertig
30/9C, 30/10B, 30/13A, 33/6X, 40/12B, 40/15A, 42/1D, 42/3F, 43/1B, 46/1A (2x), 46/5D, EUR 396-615, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, sehr gut bis neuwertig
140/6B, 140/9C, 141/1A, 146/1B, 150/4A, 154/1B (2x), 156/1C, 156/2, 230/3C, EUR 297-450, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, sehr gut bis neuwertig
10/7B, 90/3E, 200/2D, 202/1A, 202/2A, 204/1, 210/2B, EUR 233-355, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, sehr gut bis neuwertig
30/8D, 30/8G, 30/9A, 30/9E, 30/10A, 30/10B, 30/10C, 30/15D, EUR 304-455, gut bis neuwertig
30/8C, 30/9A, 33/6X, 34/5G, 40/12D, EUR 268-390, sehr gut bis neuwertig
11/2C, 12/2A, 22/1B, 90/3G, 120/5A, 128/2A, 167/2, 190/2C, 240/3B, 244/1B, 245/2C, EUR 263-401, sehr gut bis neuwertig
95/1H, 260/1B, 355/1B, 410/3A, 604/2, 1170/1C, dazu 3x Behala, EUR 240-338, neuwertig
20/4G, 20/7A, 20/7B, 20/7D, EUR 305-420, sehr gut bis neuwertig
260/5D (90%), 265/3A (99%), 265/3B (98%), 265/6D (80%), EUR 460-610, sehr gut bis neuwertig
50/4A, 50/4C, 391/2A, 400/11D, 440/4D, 460/5G, 490/2A, 610/13, 620/14, 690/1A, 930/1C, 1040/2, EUR 402-610, gut bis sehr gut
CTIF, Rettungskongreß (3) und (5), EUR 310, sehr gut bis neuwertig
518/15B (im Ork), 528/6B (im Ork) und 806/1D, EUR 111-168, sehr gut bis neuwertig
Ziegler (1), (2B) und (3), EUR 150, sehr gut bis neuwertig
501/3A, 501/5C, 528/2B, 528/2C, EUR 156-230, 1x mit Export-Aufkleber, neuwertig
70/1D, 100/2C, 100/2M (m.Z.), 110/1C, 110/1K, 110/1M, 110/1N (95%), EUR 235-330, sehr gut bis neuwertig
600/2, 600/4, 603/2B, 610/10 (Standardriß in der kleinen Leiter), 620/14, 620/15, EUR 370-550, sehr gut bis neuwertig
30/6B, 30/6H, 30/6L, 37/2C (98%), 33/1G, 33/1J (beide mit Standardriß im Steg), EUR 270-405, sehr gut bis neuwertig
150/1J, 150/1M, 220/1C, 220/1K, 371/1F (2x), 600/2, EUR 240-365, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, gut bis sehr gut
600/12B, 601/1D, 603/3C, 604/4B, 610/31A, EUR 254-385, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an den Rädern, sehr gut bis neuwertig
20/10G, 128/2E, 128/3A, 190/2C, 200/2B, 100/2D, 210/1E, 220/6C, 220/6E, EUR 170-289, gut bis neuwertig
10/7A, 10/8A, 10/10B, 11/1A, 22/1B, 100/7C, 163/2D, 167/2, 180/2A, 190/2C, 200/2D, 240/2, 330/2B, EUR 352-538, gut bis neuwertig
140/6B, 140/6D, 143/1E, 144/2B, 144/2C, 220/3A, EUR 415-610, gut bis neuwertig
1030/2A, 1030/3F, 1030/3 (blaugrün, ohne Streben), 1030/4C, 1030/5C, 1030/7C, 1040/6, 1040/7A, 1040/12D, alle 100%, EUR 284-450, gut bis neuwertig
142/4A, 146/1A, 146/1B, 149/6B (98%), 156/2, 233/1A, 233/1B, EUR 290-458, sehr gut bis neuwertig
48/1A, 112/1B, 112/1C, 129/2A, 120/1B, 185/2C, EUR 225-340, sehr gut bis neuwertig
524/1A, 524/1B, 528/8A, EUR 70-115, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
43/2A, 80/2C, 129/2B, 142/3B, 143/1B, 146/1B, 150/5C, 163/2A, 600/7, 600/12B, EUR 384-581, sehr gut bis neuwertig
140/3A, 140/3K, 150/1A, 220/1J, 230/1C, EUR 170-245, neuwertig
290/4A, 290/5A, 290/5C, 290/5D, 290/5H, EUR 230-345, sehr gut bis neuwertig
540/12A (gut), 630/5I, 700/9A (100%), EUR 180-275, neuwertig
PKW und Klein-LKW, überwiegend sehr gut bis neuwertig