30/7D, 30/8I, 30/9B, 30/9C, 30/10A, 30/10B, 10/10C, 30/11A, 30/12F, 30/13K, EUR 349-545, sehr gut bis neuwertig
400/11F, 430/8A, 450/7C, 450/7E, 460/4F (Pritsche d'-basaltgrau), 480/1B (Plane fehlt), 481/2A, EUR 197-308, sehr gut
Siemens (27), (28), (34), (60), (63), (68) und (72), EUR 700, überwiegend neuwertig
512/3F, 516/2, 521/5 (Container altweiß), 721/2, 721/3, 722/7D, 802/7A, EUR 230-339, teils verstaubt, sonst sehr gut in überwiegend guten Ork
Elring (1), Hueck + Cie (1a), VAW (3), Wirus, EUR 400, sehr gut bis neuwertig
410/7A, 440/7 (h'braunrot/grauweiß), 440/8B, 440/9G, 450/9D, 450/10F, 450/10G, 511/1A (2x), 511/2C, 514/8J, EUR 240-363, teils verstaubt, gut bis neuwertig
Bergin Kulmin, Hapag-Lloyd (4, blaugrau/weiß), MAN (7A), Vossen (B), EUR 250, sehr gut bis neuwertig
424/1D, 502/1C, 532/10C, 650/4C, 650/5B, 670/3A, 670/5E, 677/1A, 677/4C, 677/4F, EUR 320-490, sehr gut bis neuwertig
411/1A, 411/1B, 411/1C, 510/10C, 510/10D, EUR 250-345, neuwertig
595/1A, 655/2D, 656/1A, 657/2B, 660/1, 661/2, 663/3 (2x, staubgrau), 670/5E, 672/1B (mäßig), 680/5, EUR 397-576, sehr gut bis neuwertig
Deutz-Fahr, Edelhoff (1a, Soneville), Mc Cain, Unimog (4+5) und Württembergische (1a), EUR 365, sehr gut bis neuwertig in OVP
142/2C, 142/4A, 142/4B, 142/5B, 143/1B, 153/2A, 153/4C, 154/1B, 233/1A, EUR 329-510, sehr gut bis neuwertig
Magirus, 2x MB 5000, 2x MB 3500 und MB 1413, alle sehr gut, jedoch ohne passende Auflieger
Easy (2) und (8A), Hueck, Siemens (46a), (58), (64) und (64a), EUR 875, sehr gut bis neuwertig
523/10A, 523/11A, 523/12A, 2x ähnlich 523/7E und ähnlich Hapag-Lloyd (3A, Chassis h'-lichtgrün), EUR 197-295, verstaubt, sonst sehr gut
470/6C, 474/1D, 474/3H, 474/4B, 474/5F, EUR 275-395, sehr gut bis neuwertig
250/1C, 250/1D, 250/2A (Verdeck orangerot), 250/5A, 250/5E, 250/5I und ähnlich 250/5D (IE perlweiß), EUR 280-415, sehr gut bis neuwertig
30/11aB, 40/15F, 42/3A, 42/3C (2x), 42/3G, 46/2C, 46/3C, 47/1C, 47/1H, EUR 282-389, sehr gut bis neuwertig
34/1A, 70/1F, 80/1J, 90/2I, 120/2B, 160/2B, 190/1 (babyblau), 190/1G, 200/1J, EUR 300-440, sehr gut bis neuwertig
436/10A, 436/10C, 436/11A, 436/11B, 436/12D, 436/12E, 436/13A, EUR 216-350, neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
darunter Würth, Württembergische (1a), ..., sehr gut bis neuwertig im Ork
730/3, 730/6B, 730/6D (auch Dach gesilbert), 730/8B (2x, verschiedene Bodenplatten), EUR 475-650, alle Silberungen fast 100% bis 100%, sehr gut bis neuwertig
523/10A, 523/10D, 523/11A, 523/12A, 523/14C, ähnl. 523/7E und 523/8E (jedoch Bolzen stark), EUR 244-380, verstaubt, sonst sehr gut