480/3C, 480/3F (2x), 481/3C, 481/5A, 481/5B (4x), 481/5D, EUR 308-485, gut bis neuwertig
30/7G, 30/8G, 2x 30/9A (in Tönungen), 30/9B, 30/9C, EUR 252-390, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 80/2B (2x), 80/2D, 81/1A, 81/1B, 110/2F, EUR 305-465, sehr gut bis neuwertig
410/7A, 432/2D (im Ork), 435/2B (im Ork), 435/3A (ohne Silberstreifen, im Ork), 524/1A, EUR 158-239, sehr gut bis neuwertig
503/4B, 513/11A, 522/2C, 524/3A (Aufkleber aufgetragen), 527/3D, 801/10D, 802/5A, EUR 187-267, sehr gut bis neuwertig im Ork
510/11F, 514/3A, 515/1A, 517/2B, 518/15B, 721/3, EUR 180-252, sehr gut bis neuwertig im Ork
310/6I, 310/6K, 310/6L, 310/6Z, 310/6Zf, 310/6Zg, EUR 150-240, sehr gut bis neuwertig
525/1I, 525/3I, 630/5F (2x), 630/5I, 630/6F, 630/6H, 630/6 (d'-basaltgrau), EUR 130-200, sehr gut bis neuwertig
650/2E, 650/2F, 650/3, 650/4B (2x), 650/4C, 650/5B, EUR 132-220, sehr gut bis neuwertig
19 LKW/Anhänger und 3 PKW, darunter MAN-Büssing "Texaco", ..., sehr gut bis neuwertig
512/1A, 512/1B, 512/2C, 512/3A, 522/1A (im Ork), 522/1B (im Ork), EUR 165-275, gut bis neuwertig
740/3A mit 741/2A, 740/4A mit 741/3A, 740/4B mit 741/3B, 740/4E mit 741/3E, 740/5G mit 741/4H, 740/5H mit 741/4I, 740/7A mit 741/6A, alles passende Kombinationen, EUR 302-525, sehr gut bis neuwertig
MAN SD 200, schwarz (Grundmodell von Werbemodell Sandra) und MAN D 89, gelb (Grundmodell von 731/2), beide mit Linienbeschriftungen, aber unbedruckt, neuwertig
501/1B (100%, mit OPS), 528/1A, 528/1C, 541/2B und ähnlich 541/10B (jedoch ohne BP und Chassis schwarz), EUR 226-320, gut bis neuwertig
436/1A, 436/1B, 470/6A, 470/6C, 474/1A, EUR 335-490, sehr gut bis neuwertig
520/30A, 520/31B, 527/1A und 2x 527/1C, EUR 294-415, sehr gut bis neuwertig
279/1, 280/1A, 290/5H, 292/1E, 300/9I, 300/9J, 317/2P, EUR 367-521, gut bis neuwertig
484/2A (100%/90%) und 484/4B (98%/95%), EUR 215-270, sehr gut
70/2B, 70/2C, 71/1A, 80/2C, 110/2A, 110/2B, 110/2F, EUR 345-525, sehr gut bis neuwertig
141/2D, 141/3B, 141/3D, 142/2B, 142/2C, 142/3B, 142/4A, 142/4B, 142/4C, 233/1B, EUR 266-424, sehr gut bis neuwertig
146/1A, 146/2A, 154/1B, 154/1C, 154/1D, 154/1F, EUR 199-318, sehr gut bis neuwertig
153/2A, 153/4C, 153/4D, 153/4F, 153/4G, EUR 165-260, sehr gut bis neuwertig
VW 1303 (ca. orange und d'-orangerot, von Serie gering abweichend) und VW 1200 Veteran (gelb und schwarz, beide unbedruckt), neuwertig
90/2C, 90/2H, 90/2I, 90/2M, 90/2Q, 350/2H, 350/2I, 350/2M, 350/2N, EUR 310-480, sehr gut bis neuwertig
610/33B, 610/33C, 610/33D, 620/36A, 620/36C, 623/3B, EUR 270-430, sehr gut bis neuwertig
überwiegend Feuerwehren, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
356/1, 410/5N, 430/17B, 446/1E, 466/3B, 510/9, EUR 234-328, sehr gut bis neuwertig
528/2A, 528/2B, 528/2C, EUR 99-150, alle mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
Hoechst (ohne Seitenlogos und Heckaufkleber), Orient Overseas (2) und Südmilch (ähnlich 1A, jedoch Chassis basaltgrau), EUR 770, sehr gut bis neuwertig
wie Position 2155
520/42A, 523/2C, ähnlich 523/5E (jedoch Königsbolzen stark), 523/9C, 523/10B, 523/12A, EUR 252-385, gut bis neuwertig
15 VW Käfer 1303 und 12 Land Rover, sehr gut bis neuwertig
480/3E mit 481/4D, 480/3D mit 481/4C, 480/4C mit 481/5B, passende Züge, EUR 198-315, sehr gut
480/3D mit 481/4C, 480/3E mit 481/4D, 484/2A (98%) mit 483/4A (90%), passende Züge, EUR 335-470, gut bis neuwertig
30/10B (2x), 30/11A, 42/1B, 42/1D, 42/1G, 42/2D, 42/3E, 300/12B, 300/12L, EUR 257-403, gut bis neuwertig
260/1B, 260/1D, 260/1E, 260/3C, 265/3B (100%, mit OPS), 265/6D (je 90%), EUR 354-495, sehr gut bis neuwertig
Rolls Royce und VW Passat Kombi (milchig-weiß), dazu zwei weiße Poilzeimodelle (beim Golf fehlt der Kühlergrill), neuwertig
410/7A, 410/8A, 440/8A, 502/3C, 510/11B, 511/2H, 525/5B, 550/3C, 709/5A, 709/3B, 721/3, 802/4B, 804/1, 805/1, EUR 373-591, gut bis neuwertig
600/6A, 600/7, 605/2, 605/3C, 605/3E, 610/33D, 620/36B, 630/12A, EUR 390-595, gut bis neuwertig
33/8E, 33/8F, 33/8G, 80/3C, 88a/1A, 141/3B, 142/4A, 204/1, 220/5C, 220/6C, EUR 217-338, sehr gut bis neuwertig
143/1B, 143/2A, 143/2C, EUR 225-330, sehr gut bis neuwertig
386/3B, 386/3A, 386/4A (2x), 386/4B, 386/5C (2x), EUR 235-360, sehr gut bis neuwertig
1030/2C, 1030/3F, 1030/4C, 1030/4 (Dachaufbau platingrau), 1035/1A, 1035/1B, 1035/3, alle 100%, EUR 280-450, sehr gut bis neuwertig
rotbraun, diamantgrün und h'braunrot (Einrichtungen ohne normalerweise eingeklebtes Lenkrad) und d'maigrün (Chassis gesilbert, IE ohne eingeklebtes Lenkrad), neuwertig
390/2A, 532/1B, 630/8A, EUR 265-380, Metallteile erheblich korrdiert, sonst sehr gut bis neuwertig
80/1A, 80/1C, 80/1G, 80/1H, 80/1L, 80/1M, EUR 225-330, sehr gut bis neuwertig
551/5A (100%) und 551/11A (100%, ohne Zughaken), EUR 110-165, neuwertig
603/3C, 603/4B, 603/4C, 603/6, 604/2, 604/4B, EUR 290-445, sehr gut bis neuwertig