220, Farbvariante dem Koch/Schwörzer unbekannt, sehr gut
201/1, sehr gut bis neuwertig
211/2B, neuwertig
210/5, Sitze ockerbraun, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 513/2A, jedoch Version mit langen Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1962, entspricht 90/3, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
210/4C, Reserverad fehlt, sonst neuwertig
Außerserie um 1961, entspricht 590/4, jedoch Kabine und Chassis in Sonderfarbe maigrün (wie beim Werbemodell Thyssen), neuwertig
Vorserie um 1966, Kabine d'maigrün, Chassis basaltgrau, Stoßstange und beide Radläufe azurblau, Auflieger basaltgrau, Aufliegerchassis grünblau, Auflieger komplett ohne BP, neuwertig
513/9B, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Vorserie um 1970 (580/12), Zugmaschine grünblau, Chassis und beide Radläufe anthrazit, Auflieger grünblau, Aufliegerchassis basaltgrau (ohne BP), Königsbolzen dünn, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 801/0, jedoch Zugmaschine ca. sandbraun lackiert, Lackfehler am Dach der Zugmaschine und an allen Kanten des Aufliegers, Aral-AZB 95%/98% (etwas verblaßt), gut