bestückt mit 10x 300/10, EUR 400-550, neuwertig
bestückt mit 10x 167/2 und 10 unbenutzen Preisetiketten, neuwertig im sehr guten Ork
Grundmodell wie Mercedes (2), jedoch beidseitig mit Werbeaufklebern der Schweizer Firma "Intertol", produktionsbedingter Haarrißansatz an Unterkante des vorderen Nummernschilds, gut
Kabine und Pritsche azurblau, Chassis basaltgrau, Plane wie Viessmann (3), neuwertig im Ork
Handmuster um 1955, entspricht 300/7 mit beidseitigem "Coca Cola"-Druck (weiß, 100%/98%), neuwertig
Handmuster um 1955, entspricht 300/7 mit beidseitigem AZB "Wurst-Max" (100%), neuwertig
Handmuster um 1966, entspricht 146/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1963, ähnlich 153/1C, jedoch Chassis ohne BP, geringe Farbmelierung auf Kofferraumdeckel, neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 142/1B, jedoch Chassis ohne BP und Notsitzfläche glatt, neuwertig
Messemodell 622/B um 1980, mit zahlreichen Formänderungen (wie im GK detailliert beschrieben), neuwertig
550/16C mit passendem Anhänger 551/10, beide fast 100%, sehr gut
610/19C, neuwertig
436/4A, neuwertig
500/2B (gut bis sehr gut) mit 501/2B (neuwertig)
500/6A mit ähnlich 501/4A (jedoch Chassis h'braunrot), Aufkleber der Zugmaschine erheblich durchgefettet, neuwertig
500/7E mit passendem Anhänger 501/4B, sehr gut bis neuwertig
520/17C, sehr gut
470/1, sehr gut bis neuwertig
darunter Motorradfahrer, Motorradfahrer mit Beiwagen, Pferd, 3 kleinere Fahrzeuge, ..., gut bis neuwertig
230/3B, 233/1B, 250/1C, 250/5I, 253/1H, 253/5D (2x), EUR 344-515, sehr gut bis neuwertig
356/1, 410/3A, 427/2A, 436/1A, 436/1B, 466/3A, EUR 256-366, sehr gut bis neuwertig
überwiegend neuwertig
620/24B, geklebte Bruchstelle am mittleren Blaulicht der Blaulichtleiste, sonst sehr gut bis neuwertig