440/6C, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
448/1B, Pritsche eher licht- als himmelblau, sehr gut
448/1B, sehr gut bis neuwertig
444/1A, Chassis vor Hinterachse geschlossen, Gitteraufbau nur gesteckt, neuwertig
444/1A, Gitteraufbau eher rot als blaßrot, sehr gut bis neuwertig
444/B, sehr gut bis neuwertig
444/1C, Gitteraufbau nur aufgesteckt und durch zwei Gummiringe befestigt (diese müssen vor der Pritschenverklebung angebracht worden sein), neuwertig
4442/1B, neuwertig
442/2B, neuwertig
442/2C, neuwertig
424/3A, neuwertig
424/4C, neuwertig
424/4B, sehr gut bis neuwertig
424/5D, sehr gut bis neuwertig
570/3B, mit Milchkannen am Spritzling, neuwertig
431/1A, sehr gut bis neuwertig
521/4A, neuwertig
521/4B, neuwertig
420/11C mit passendem Anhänger 400/12L, sehr gut
741/1, AZB 100%, neuwertig
523/1, Variante mit dünnem Königsbolzen, neuwertig
523/1, Variante mit dünnem Königsbolzen, neuwertig
523/9A, neuwertig
523/9D, Chassis der Zugmaschine basalt- statt staubgrau, neuwertig
580/9H, neuwertig
440/11, neuwertig
440/11, neuwertig
440/11, sehr gut bis neuwertig
520/26C, mit OPS (2,--), fast neuwertig
510/4B, sehr gut bis neuwertig
492/5D, sehr gut bis neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 550/26A, jedoch Koffer seitlich mit "PTT"-Abziehbildern (100%), sehr gut bis neuwertig
430/10B, neuwertig
430/12E, mit Kohlenladung, sehr gut
436/2C, neuwertig
436/2D, sehr gut bis neuwertig
436/3G, neuwertig
436/3D, sehr gut bis neuwertig
436/4D, neuwertig
436/4A, neuwertig
436/5F, sehr gut
ähnlich 640/3A, jedoch Stoßstange unbemalt, sehr gut
521/1B, mit OPS (2,--), neuwertig
520/17B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 520/25B, jedoch Zugmaschine MB 3500 weiß/m'graublau, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 520/25A, jedoch Zugmaschine MB 3500 weiß/m'graublau, Räder von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
528/7A, sehr gut bis neuwertig
528a/1, neuwertig
ähnlich 534/4F, jedoch hinterer Radlauf rot (statt h'braunrot), neuwertig
534/1A, fast neuwertig
513/5, neuwertig
540/29D, 100%, sehr gut bis neuwertig
500/5A mit Anhänger 501/2A, neuwertig
484/3B (Chassis rot) mit ähnlichem Anhänger 483/4A (Chassis orangerot), roter Druck 100%, neuwertig
ähnlich 540/25 (jedoch Türgriffe "Knopf") mit Anhänger 541/9, neuwertig
550/24A mit passendem Anhänger 551/7A, 100%, neuwertig
470/5E mit Anhänger 400/13 (himmelblau/silbern), neuwertig
390/2A, sehr gut bis neuwertig
510/2B, neuwertig
ähnlich 510/5J, jedoch Auflieger grünbeige (statt h'helbgrau), neuwertig
521/2A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 520/17B, jedoch Zugmaschine Magirus (statt MB 5000), Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
801/7A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 700/12B, jedoch mit Dachlüftern, neuwertig
700/16A, 100%, neuwertig
722/1C, 100%, neuwertig
490/9B, sehr gut bis neuwertig
492/2C, neuwertig
590/3B, auch Auflieger taubenblau, neuwertig
640/3A, Lackierung der Walze nur 90% erhalten, sonst neuwertig
400/14P mit Kohlenladung, neuwertig
560/5A, orangerotes Chassis noch mit Zughaken, neuwertig
560/4B, mit Originalgummi, neuwertig
561/4A, neuwertig
426/2E, sehr gut bis neuwertig
420/12H mit Kohlenladung, neuwertig
430/13E, neuwertig
ähnlich 426/3A, jedoch vordere Stoßstange mit Kupplung, neuwertig
424/2C, neuwertig