Vorserie um 1953, ähnlich 360/1, jedoch ohne normalerweise aufgeklebte Pritsche und in Sonderfarbe, unbemalt, sehr gut bis neuwertig
Handmuster um 1955, entspricht 360/3A ohne Pritsche, unbemalt, neuwertig
Handmuster um 1965, ähnlich 700/14 (deutlich unterscheidbar vom gängigen h'braunrot), zudem unbedruckt und ohne Gepäckbrücke, unbemalt, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1981, ähnlich 629/3, jedoch Aufbau in Sonderfarbe silbern (Unterseite resedagrün), neuwertig
Vorserie um 1996, entspricht 264/3 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Handmuster um 1975, entspricht 84/2 in Sonderfarbe, neuwertig
317/2E, neuwertig
610/19C, neuwertig
ähnlich 520/25C, jedoch Zugmaschine MB 3500 (statt MB 5000), fast neuwertig
143/4C, neuwertig im Ork
424/5A, 424/5B, 424/5C, 670/5E, 670/5F, 670/5G (2x), 670/5I, EUR 175-290, sehr gut bis neuwertig
253/1G, 253/1H, 253/2C, 253/2G, 253/2K, 253/5H, 253/5J, ähnlich 253/5K (Dach grauweiß), EUR 333-485, sehr gut bis neuwertig
300/9E, 300/9H, 300/9J, 300/10, 310/8L, 317/1, 317/2P, EUR 324-455, sehr gut bis neuwertig
310/8A, 310/8L, 310/8Zh, 310/8Zn, 310/8Zo, 310/9, EUR 345-475, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
603/9B (produktionsbedingte Bruchstelle 1x1 mm am hinteren Kotflügel), 605/2, 1035/1A (100%), EUR 245-355, alle neuwertig in sehr guten Rivarossi-PVC-OVP
700/4, "PTT"-Aufkleber 100%, sehr gut bis neuwertig
380/2, gut bis sehr gut
33/1E, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriß, neuwertig
1001/2, komplette Bestückung mit Erklärungsblatt, fast neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich 730/9, jedoch Dachoberseite glatt (statt strukturiert), Chassis ohne BP, sehr gut bis neuwertig
Handmuster um 1967, ähnlich 33/7O, jedoch Sitze und Verdeck in Sonderfarbe achatgrau, Karosserie und Chassis nicht verklebt, neuwertig
Handmuster um 1972, entspricht 320/15, Karosserie und Dachaufbau (weiß) in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1974, Karosserie mit mehreren Formänderungen (z.B. ohne Rotkreuz-Linse, Oberfläche matt), Verglasung mit provisorischem Sichtschutz, Chassis ohne BP, neuwertig
Messemodell 622/A um 1980, mit zahlreichen Formänderungen (wie im GK detailliert beschrieben), neuwertig
ähnlich 524/2C, jedoch Chassis der Zugmaschine anthrazit (!), neuwertig im Ork
431/1, passend zum MB 3500-Kohlenwagen 430/14G, sehr gut bis neuwertig
540/16, neuwertig
435a/1, neuwertig
250/5J, ähnlich 253/5J (IE grauweiß), ähnlich 253/1A (IE h'gelbgrau), ähnlich 253/5I (Dach h'gelbgrau), vermutlich Fehlproduktionen/Resteverwertung, neuwertig
413/3, 436/11A, 446/1E, 580/12C, 595/1B, 643/1, 643/6A (bei beiden Müllwagen Tonnen angesteckt), 680/5, EUR 306-470, neuwertig
darunter glasig-grün (ein Stoßstangenhörnchen abgebrochen), ..., überwiegend nur minimale Mängel
1001/2, mit Erklärungsblatt, neuwertig im Ork
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch VW-Bus mit BP "WiK" und Anhänger zusätzlich mit kleinem "Roter Hahn"-Aufkleber am Heck, fast neuwertig
Handmuster um 1955, entspricht 540/12, jedoch vor Auftragen des Aufklebers braungelb lackiert, minimale Lackfehler, sehr gut bis neuwertig
Handmuster um 1965, ähnlich 721/1B, jedoch Dach weiß (statt h'beige), an Dach Zierlinien und Linienfeld bemalt, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 141/1, jedoch Dach noch ohne Schiebedach und Chassis silbern lackiert, minimaler Gußfehler an hinterer Dachkante, neuwertig
Vorserie um 1991, entspricht 165/1 in Sonderfarbe, IE weinrot, neuwertig
143/1A, gut bis sehr gut
ähnlich 417/2B, jedoch Pritsche h'gelbgrau (statt azurblau), mit passendem Anhänger 402/6, sehr gut bis neuwertig
540/15 mit passendem Anhänger 541/3, beide mit von unten zu sehenden Türaufnahmen, sehr gut
ähnlich 115b., jedoch Schonsteinabschluß glatt, neuwertig im Ork
143/5E, neuwertig mit Wickelpapier im Ork
142/1B (2x), 142/2B, 142/2C, 142/3A, 142/3B, 142/4A, 142/4B, 153/1A, 153/2B, 153/4C, EUR 406-620, gut bis neuwertig
380/1F, sehr gut bis neuwertig
540/5, neuwertig
Skymaster, Viking, Arsenal VG 70, Shootiong Star und Constellation, alle betongrau, neuwertig
730/3, 730/6B, 730/6D (auch Dach gesilbert), 730/8B (2x), alle 99% bis fast 100%, EUR 475-650, sehr gut bis neuwertig