ähnlich 712/a/5, jedoch mit Wiking-Chassis und ohne Bohrung am Heck, ohne Faller-Motor, neuwertig
Vorserie um 1984, ohne BP, Verglasung ohne Innenspiegel, ohne Porsche-Emblem auf Motorhaube, neuwertig
Vorserie um 1984, Formänderungen wie 7518, neuwertig
Vorserie um 1984, Formänderungen wie 7518, neuwertig
Vorserie um 1992, wie 385/4, jedoch Karosserie und Felgen in Sonderfarbe, produktionsbedingte Klebedelle im Aufsatz, neuwertig
Vorserie A um 1965, ohne BP und mit glatter Notsitzfläche, neuwertig
Vorserie B um 1965, ohne BP und mit glatter Notsitzfläche, neuwertig
Vorserie A um 1980, Sonderfarbe, mit dünnem Auspuff und Dachstrebenaufnahmen, neuwertig
Vorserie um 1956, Kombination aus Karosserie von Vorserie A und Chassis von Vorserie B, mit eingefügten Drahtachsen und LKW-Rädern, bündig schließender Spannungsriß unterhalb des Grills, sehr gut
Vorserie um 1965, ähnlich 202/1C, jedoch ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 492/3A, jedoch Einlage des Aufliegers in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich 460/8A, jedoch Aufliegerchassis schmaler als bei Serie und ohne Unterfahrschutz, neuwertig in neutraler OVP (Einlage ohne Modellhinweis)
Vorserie um 1992, wie 385/4, jedoch Karosserie und Felgen in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1970, hellgraue Räder wie bei Fahr-Schlepper, neuwertig
Messemuster 1969, ähnlich 807/1, jedoch Tank mit AZB statt Folie (100%), in Messeinfo 1969 und Preislisten bis 1971 abgebildet, neuwertig
Messemodell 1983 (in Presseinfo 1984 erläutert), ähnlich 608/3, Grundfarbe weiß, lackiert, neuwertig
Vorserie um 1992, wie 385/4, jedoch Karosserie und Felgen in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992, wie 385/4, jedoch Karosserie und Felgen in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1973, ähnlich 74/4G, jedoch Verglasung rot (statt transparent), neuwertig
Vorserie um 2001, ähnlich Wiking (11), jedoch Türendruck "Spielwarenmesse AG"´, in eigener OVP, neuwertig (nachdem die Umwandlung der Messe in eine AG gescheitert war, konnte dieses Modell nicht in Um...
Vorserie B um 1966, BP "86" statt "11a", sehr gut
Versuchsmodell um 1954, entspricht 300/7K mit beidseitigem Original Wiking-Abziehbild (je 99%), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1970, Chassis ohne BP, Verglasung ohne Innenspiegel, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1959, Chassis ohne Bodenprägung, mit transparentem Scheiben-Provisorium und eingesetztem Lenkrad, vorderes Nummernschild schmaler als bei Serie, noch ohne Auspuff, ..., sehr gut bis neuwer...