Vorserienkarosserien um 1985, 1x 204/4, 3x 838/1, neuwertig
Versuchsmodell um 1987, Kabine stahlblau, Koffer weiß (mit "Rama"-AZB), Chassis und Kühlergrill schwarz, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1967, Kabine lindgrün/rot, Chassis rot (mit werkseitig entfernter Rücklichtstange, Auflieger basaltgrau (mit dünnem Königsbolzen), 40ft-Container silbergrau/basaltgrau, komplett unbemalt, ...
Vorserie um 1950, 300/1 in Sonderfarbe, noch ohne eingeschmolzene Achsen, neuwertig
30/8E, sehr gut bis neuwertig
140/5B, sehr gut bis neuwertig
30/7A, sehr gut bis neuwertig
230/2A, gut bis sehr gut
33/7F, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
140/5B, sehr gut bis neuwertig
144/4M, sehr gut bis neuwertig
30/8E, ein vorderes Stoßstangenhörnchen nicht vollständig ausgeformt (nicht abgebrochen), neuwertig
33/6J, IE h'beige, neuwertig
20/4I, unter der Farbkarte eher "braunelfenbein", aber deutlich heller als Position 8104, sehr gut
20/4R, sehr gut bis neuwertig
33/3C, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
33/6N, IE h'gelbgrau, neuwertig