1120/1, sehr frühe Version mit *mischbraunem Dach und *misch-dunkelgrünem Boden, Fenster- und Türrahmen original unbemalt, kleine geklebte Bruchstelle an einer Seitenkante des Dachs (10x3 mm, unauffäl...
neuwertig
Kabine h'blaugrau, Chassis und Auflieger ca. grünblau (Chassisfarbe bislang unbekannt, Aufliegerfarbe nur "verklebt" bei 512 bekannt), 20ft-Container achatgrau, neuwertig
Vorserie um 1959, ähnlich 1030/1A, jedoch Karosserie und Abziehbild (100%) in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1955, Variante mit glatter Mulde (statt strukturiert), gut
Vorserie um 1976, entspricht 721/3 in Sonderfarbe, Verglasung blaugetönt, ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie um 1950, 300/1 in Sonderfarbe, noch ohne eingeschmolzene Achsen, neuwertig
Vorserie um 1951, 340/1 in Sonderfarbe, mit eingeschmolzenen Achsen, jedoch noch ohne Räder, neuwertig
151/3I, mit bündig schließendem Standardriß im Frontrahmen (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen"), neuwertig im Ork
bislang unbekanntes Werbemodell um 1960, entspricht 720/5 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von dem üblichen Gelbton, zudem mit mehreren Formänderungen gegenüber 720/7), ohne Fahrer, kleiner Aus...
ähnlich 800/5, jedoch Chassis ohne Schlitz, mit ovalem "Esso"-Abziehbild (100%), neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Aufkleber mit "TRINKT" (statt "TRINK"), neuwertig im Ork
Vorserie um 1969, entspricht 390/4, jedoch Chassis in Sonderfarbe (dem GK bislang unbekannt), hinterer Radlauf basaltgrau, neuwertig
33/3M, IE beige, sehr gut bis neuwertig
28 Sonder- und Werbepackungen (z.B. mehrere Post-Museums-Shop, 6 Video-Hüllen, ...) und 4 Krombacher-Lastzüge, überwiegend neuwertig in OVP
Aufkleber beidseitig durchgefettet, sonst neuwertig
470/5J, geringe Farbmelierung in der Fahrertür, neuwertig
880/1, fast kompletter Satz mit 7 Tierpaaren (nur die Elefanten fehlen), neuwertig
1956, 1957,1958, 1959, 1960, 1961, 1963, 1964, teils gefaltet, gut bis sehr gut
Vorserie um 1980, ähnlich 740/7, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und Drehgestellte ohne Prägung (Form deutlich unterscheidbar von 740/2 und /3), sehr gut bis neuwertig
Kabine rot/weiß, Chassis rot, Auflieger gelborange (mit dünnem Königsbolzen), neuwertig