Variante mit Mechanismus II, sehr gut bis neuwertig
Mulde beige, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
V 39 und V 129, beide mit geringen Mängeln
linke Hecktür und Rücklichtstange fehlen, sonst gut bis sehr gut
V 45 (mehrere Mängel) und V 138 (rechte Hecktür fehlt), dazu Auflieger zu V 100 (beide Befestigungshaken für Rampe fehlen)
Leerkarton für 212/10 bis /14, sehr gut bis neuwertig
550/7A, 100%/fast 100%, neuwertig
darunter Flußdampfer, ..., alle um 1948, neuwertig
Hermes, 2x Memel (neuwertig) und Grille (mäßig)
Kennung "10 7 57", neuwertig
Leerkarton für 212/10 bis /14, sehr gut
33/3E, beide hinteren Stoßstangenecken abgebrochen, (bereits sauber abgetrenntes) Chassis mit Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughaken, sonst sehr gut
260/5E, AZB fast 100%, Haarriß an vorderer Dachkante, dünne, aber großflächige Klebespuren auf Fahrerseite, sonst sehr gut
90/1C, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1985, ähnlich 641/1, jedoch mit zahlreichen kleinen Formänderungen, z.B. ohne BP, Kabine mit Spiegelaufnahmen, neuwertig
20/4S, sehr gut bis neuwertig