390/10C, 390/10E, 390/10G, EUR 96-150, sehr gut bis neuwertig
446/1A, 502/3A, 502/3E, 525/4B, 525/7B, 631/4E, 631/4F, 631/4G, 631/4K, EUR 185-283, sehr gut bis neuwertig
435/3F, 523/2D, 523/10B, 524/1B, EUR 135-210, gut bis neuwertig
30/2Z (mit massiven Lackfehlern, mäßig), 30/6B, 30/6G, 30/6N (alle sehr gut bis neuwertig), EUR 250-375, dazu Käfer große HS achatgrau (mit senkrechen Motorlüftern wie bei Werbemodellen, aber Chassis ...
30/9A, 34/3M, 34/4I, 40/12C, 40/12D, 42/1A, 42/1E, 43/1B, EUR 334-495, sehr gut bis neuwertig
40/12C, 40/12D, 40/12E, 43/1A, 43/1B, 43/2H, 43a/1C, 43a/1K, EUR 307-446, sehr gut bis neuwertig
142/2C, 233/1B, 250/1C, 250/5D, 250/5G, EUR 262-395, sehr gut bis neuwertig
20/4S, 90/3B, 110/2F, 129/2A, 144/2C, EUR 265-380, sehr gut bis neuwertig
4x 80/2C, 2x 110/2A, EUR 220-360, neuwertig
30/7D, 30a/3A, 30a/3D, 30a/3E, 367/4A (100%), 37/8A (100%), 90/3B, 128/1C, EUR 350-545, gut bis neuwertig
300/9C, 300/9E, 300/9I, 300/9J, 300/10, EUR 212-295, sehr gut bis neuwertig
510/9 (2x, mit OPS), 710/12 (2x, mit OPS), 720/7C (2x), EUR 156-230, neuwertig in Händler-Kartons, dazu 7 Modelle der 80er Jahre
411/1A, 411/1B, 466/2B, 466/3A, 501/5C, EUR 225-302, sehr gut bis neuwertig
425/1C, 436/10A, 436/11A, 436/12A, 436/12E, EUR 138-225, sehr gut bis neuwertig
34/1A, 371/1F, 400/11A (2x), 400/11F, 400/11I, 450/7F, 470/3G, 490/3A, 810/4A, 850/2, 1140/3A, EUR 201-313, dazu 6 LKW-Planen (410/2), sehr gut bis neuwertig
30/7G, 30/8D, 40/12D, VW (2C), EUR 205-300, sehr gut bis neuwertig
90/3B, 90/3E (2x), 90/3F, 90a/1A, 90a/1D, EUR 340-465, sehr gut
141/2D, 141/3B, 142/4B, 142/5A, 153/2A, 153/4C, 153/4F, 153/4G, 156/1E, EUR 232-356, sehr gut bis neuwertig
200/2B, 202/1A, 202/2A, 204/1, 210/1A, 210/1B, 210/1C, 210/1E, 210/4G, 210/4K, EUR 251-400, sehr gut bis neuwertig
292/1F, 300/9E, 300/10, 310/9, 317/2P, EUR 233-330, sehr gut bis neuwertig
10/7B, 33/6J, 54/2E, 54/3F, 54/5C, 149/6B (95%), 250/2A, 265/3B (99%), 371/9I, 605/2, 1040/4C, EUR 375-590, gut bis sehr gut
520/27A, 520/28A, 520/31B, 527/1B, EUR 278-385, gut bis neuwertig, dazu ähnlich 527/1B (jedoch MB 1317-Kabine, sehr gut)
überwiegend Sondermodelle, darunter z.B. MB 6600 Hummel, ..., dazu Wiking-Taschenkalender 2002, überwiegend neuwertig
160/4B, 190/2B, 600/13B, 1040/13A, alle Modelle neuwertig in ungeöffneten Rivarossi/Wiking-PVC-Tüten (Tüten mit Lagerspuren)
30/9A, 30/10B, 30/10C, 30/11D, 30/12F, 30a/3F, 33/8H, EUR 226-348, sehr gut bis neuwertig
600/6B, 601/1A, 601/1B, 603/3C, 603/6, 603/8C, 632/1, 632/3A, EUR 355-550, sehr gut bis neuwertig
Maffay, Mercedes (44), (54), (56a), (56h), (61a), (69), (73), (73a), Unimog (3) und (3a), EUR 385, neuwertig
533/1B, 805/1V, ähnlich 805/1Zb (jedoch Galerie türkis), 806/1C, 806/2A, 807/1C, 809/1B, 809/3C, EUR 204-329, sehr gut bis neuwertig
532/10A, 650/4C, 650/5A, 650/5B, 655/1B, 660/1, 660/5B, 675/1, 677/1, 677/4B, 677/4C, EUR 340-525, sehr gut bis neuwertig
90/3B, 143/1B, 202/1A, 260/2E, 280/1A, 466/1A, 650/1B, 1580/1I, EUR 338-501, sehr gut bis neuwertig
307/1A (100%), 307/3A (100%/80%), 320/11A (100%), 320/11G (95%), 603/6, 1030/3D (100%), EUR 274-391, gut bis neuwertig
42/1A, 42/1B, 42/1E, 42/1H, 42/2D, 42/3C, 42/3G, VW (2B), EUR 230-328, sehr gut bis neuwertig
90/3B, 90/3E, 200/2B, 202/1A, 204/1, 210/1E, 233/1B, EUR 277-432, sehr gut bis neuwertig
121/1D, 124/1 (mit Standardriß), 128/1C, 128/1D, 129/1A, 129/1B, EUR 202-296, sehr gut bis neuwertig
280/1A, 280/1B, 300/9E, 300/12G, 315/2D, 315/2E, 315/2G, EUR 280-403, sehr gut bis neuwertig
990/3, 990/7, 990/15, 990/20, 990/24, 5000/1 bis /4, 5000/6, EUR 232-355, dazu 50 Jahre Unimog und 4 Pseudo-Packungen, sehr gut bis neuwertig
390/1A, 390/1B, 390/3, 390/8, EUR 340-510, sehr gut bis neuwertig
430/17A, 434/1A (mit glatten 11-mm-Felgen), 434/3B, 434/3E, 436/1B, EUR 216-306, sehr gut bis neuwertig
230/3B, 265/3B (100%), 352/3C, 650/1A, EUR 240-355, sehr gut bis neuwertig
290/3B, 300/9H, 300/9J, 300/10, 310/8Zo, 310/8Zq, 310/9, EUR 289-400, sehr gut
40a/3B, 100/8B, 381/4B, 802/5A, 809/1A, 835/1I, alle neuwertig in Rivarossi/Wiking-Originalkartons
270/1B, 270/2B, 330/2B, 340/5A, 343/1A (o.Ladung), 350/4A, 350/4C (beide ohne Plane), 356/1, EUR 370-550, sehr gut bis neuwertig
Iveco (6), Warsteiner (1B), (20), (22), EUR 315, dazu Unimog-Club Gaggenau, EUR 315, neuwertig
Berlin (1), Lichterfelde und Wilmersdorf, EUR 175, dazu 13 Pseudo-Geschenkpackungen, sehr gut bis neuwertig
80/2C, 149/6B (100%), 413/4, 514/7A (im Ork), 650/5B, 670/4B, 680/5, EUR 274-428, neuwertig
Magirus (himmelblau/silbern) und MB 3500 rot (offene Achshalterung), ohne Auflieger, sehr gut bis neuwertig
Bergin Kulmin, Botterbloom (2), Brötje (2), Convent (1), Küsel, Schmidt (Spedition), Seufert, EUR 405, sehr gut bis neuwertig
432/1C, 432/2D, 503/3A, 520/38A, 660/2B, EUR 211-292, sehr gut bis neuwertig im Ork