140/5B, neuwertig
1040/12E, 100%, sehr gut
33/2F, IE braunelfenbein, sehr gut bis neuwertig
33/3C, IE basaltgrau, gut bis sehr gut
30/8B, sehr gut bis neuwertig
220/3B, sehr gut bis neuwertig
1040/9A, 98%, gut bis sehr gut
30/13J, sehr gut bis neuwertig
1040/12E, 100%, sehr gut
220/3B, sehr gut bis neuwertig
220/3B, sehr gut bis neuwertig
270/2B, ohne Dachdelle, neuwertig
280/1C, Variante mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
317/2D, mit Standardriß zwischen dem 2.und 3.Oberlicht der Beifahrerseite, sehr gut bis neuwertig
603/7, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 300/10, jedoch Chassis silbern (statt altweiß), neuwertig
220/2A, sehr gut bis neuwertig
600/10, neuwertig
33/3V, IE blaßbraun, neuwertig
280/1D, Variante mit Zughaken, neuwertig
296/1E, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut
220/2A, sehr gut bis neuwertig
360/4D, minimale Dachdelle, neuwertig
1040/11A, 100%, sehr gut bis neuwertig
310/8Zv, sehr gut bis neuwertig