4x 54/2B und 6x 54/2D, EUR 210-340, fast neuwertig
260/2B, 266/2B (100%/99%), 265/3A (100%), 320/10A (100%), EUR 171-260, sehr gut bis neuwertig
290/3A, 292/1E, 300/9E, 300/9I, 310/8Zn, 310/8Zo, 317/2P, EUR 339-470, gut bis neuwertig
400/13C, 412/1A, 483/4C (blauer Druck 100%/80%), 528a/11B (3x), 528a/22, 650/2G, EUR 166-265, dazu Anhänger zu 435/3B, gut bis neuwertig
70/1B, 90/2H, 100/2C, 140/3N, 190/1A, 200/1O, 330/1H, EUR 225-330, gut bis neuwertig
400/11F, 430/8 (blaßbraun/d'maigrün), 525/2, 580/1 (Zugmaschine basaltgrau), 670/1B, 701/1A (99%), 790/2B, dazu 810/4C, Verkehrspolizist und einzelner Tankwart, EUR 222-338, gut bis neuwertig
30/8D, 50/4A, 90/3E, 1170/1A, Mercedes (42a), EUR 149-209, gut bis neuwertig
265/1D (erhebliche Dachdelle), 310/8Zq, 317/2P, 320/10A (100%/90%), EUR 203-290, gut bis neuwertig
363/2, 371/4B, 386/2B, 400/12D, 400/12M, 400/13K, EUR 113-180, gut bis neuwertig
33/1J (mit Standardriß im Steg), 34/1D, 40/11B, 44/1C, 50/1I, 160/2K, 290/1F, 360/1C, EUR 265-400, sehr gut bis neuwertig
70/1A, 80/1A, 90/1E, 100/2G, 350/2N, EUR 210-310, gut bis neuwertig
150/1M, 220/1N, 230/1C, 371/2A, 1040/1A, EUR 180-270, sehr gut bis neuwertig
483/1C, 470/3 (himmelblau/leuchtorange), 630/5A, 630/6H, EUR 95-150, sehr gut bis neuwertig
525/2, 530/1A, 580/1B, 681/1A, 691/1A, 790/1, 800/14B, EUR 230-340, sehr gut bis neuwertig
12/1A, 20/4G, 20/7D, 30/12C, 88/1B, 163/2B (altweiß !), EUR 348-488, gut
303/3A (2x), 307/1B, 307/5A, 307/5 (Folie), alle 100%, EUR 175-275, gut bis neuwertig
600/13B, 603/6, 604/3, 604/4A, EUR 187-290, gut bis neuwertig
11/3I, 40/16A, 47/1A, 47/1F, 47/2C, 80/3C, 100/8C, 120/5E, 167/2, 210/1C (2x), 210/4L, EUR 176-293, sehr gut bis neuwertig
140/9A, 140/9E, 141/1A (2x), 149/7A (2x), 156/2, 240/1, 240/2, EUR 159-245, sehr gut bis neuwertig
54/2C, 320/10A (fast 100%), 330/2A, 340/5 (2x, ohne Plane), 370/2C, 371/4B, 383/3F, 1160/3C (2x), 1170/1A, 1170/1C, EUR 260-409, gut bis neuwertig
ähnlich 371/5B und 5C, jedoch Pritschen vertauscht (Klebestellen original), beide neuwertig
400/3B und 400/3E, EUR 50-80, sehr gut
Gieseler und Siemens (39a), EUR 75, neuwertig
10 PKW, 2 LKW und 5 LKW-Anhänger, überwiegend neuwertig
410/8B, 410/8C, 435/WerbeD, 440/7I, EUR 116-175, sehr gut bis neuwertig
30/8D, 42/1D, 90/3F, 142/4A, 363/2, 371/9B, 386/5C, 1030/5E (100%), EUR 252-390, sehr gut bis neuwertig
71/1B, 90/3F, 90/3G, 200/2C, 200/2D, EUR 225-325, gut bis neuwertig
230/1H, 561/2 (mit Lackfehlern auf Kotflügeln), 466/1B, 478/1B, EUR 178-255, gut bis sehr gut
90/3E, 233/1B, 280/1A, 427/1B, EUR 250-360, neuwertig
330/2B, 400/12B, 400/12D, 400/12L, 400/12 (m'graublau/betongrau), 427/1B, 474/1A (mit Dachdelle), EUR 171-260, dazu Zugmaschine zu 590/4A und 2 LKW-Planen, gut bis neuwertig
230/1H, 290/2A (m.Pl.), 580/3 (Zugmaschine basaltgrau), 700/9B, 1040/3A, 386/1A, 1160/2A, 1170/1A, 1580/1C, EUR 230-343, gut bis sehr gut
30/6B, 34/1D, 37/2C (fast 100%), 360/3B, 600/4, 1040/2, EUR 250-375, gut bis sehr gut
70/1B, 70/1E, 80/1M, 90/2I, 100/2H, 110/1M, 350/2Q, EUR 255-360, gut bis sehr gut
34/1D, 180/1C, 180/1F, 190/1K, 200/1O, EUR 140-215, gut
140/1 (leuchtgrün/silbern), 150/1G, 180/1F, 230/1C, 360/3D, 600/4, 1040/1C, EUR 245-380, gut
70/1B, 70/1E, 290/1A (m.Pl.), 310/6Zb, 360/3B, EUR 150-225, gut
33/1D, 33/1G (beide mit Spannungsriß im Steg), 40/11C, 160/2M (Silberung 90%), EUR 160-240, sehr gut bis neuwertig
330/1H, 330/1S, 340/2G, 360/3D, 360/3K (mit Ladegut), EUR 160-255, gut bis neuwertig
371/1A, 371/1D, 371/1F, 380/3F, EUR 175-260, gut bis neuwertig
380/3F, 391/1A (2x), 400/7C (2x), EUR 135-210, sehr gut bis neuwertig
400/2E, 400/2 (staubgrau), 400/4 (m'graublau), 400/4 (himmelblau/mischbunt), dazu 3 Planen: 410/1F (2x) und 410/1G, EUR 155-220, gut bis neuwertig
10/7A, 10/7B, 22/1A, 22/1B, 90/3B, 90/3E, 90/3F, EUR 276-391, sehr gut bis neuwertig
30/7D, 30/8G, 30/8I, EUR 160-260, sehr gut bis neuwertig
40/12D, 40/12F, 40/12J, 40/13C, EUR 216-295, sehr gut bis neuwertig
43/1A, 43/1B, 43/2A, 43/2F, 43a/1D, 43a/1F, 43a/1I, EUR 177-276, sehr gut bis neuwertig
30/10B, 30/10C, 42/1E, 42/2D, 42/3C, 42/3D, 42/3E, 46/1A, 46/2A, EUR 230-356, gut bis neuwertig
70/2C, 80/2B, 81/1B, 110/2A, 110/2F, 112/1D, 112/2 (mit OPS), EUR 257-390, sehr gut bis neuwertig
120/3A, 121/1A, 124/1 (mit Standardriß), 125/1B, 128/1B, 129/1B, EUR 315-462, gut bis neuwertig