Vorserie um 1986, entspricht 830/1 in Sonderfarbe kieferngrün, neuwertig
340/4B, 340/4C, 340/4E, 340/4P, 340/4 umbragrau, EUR 220-355, sehr gut bis neuwertig
550/21B mit passendem Anhänger 551/13B, 100%, sehr gut bis neuwertig
40/11C, 44/1E, 120/2F, 180/1A, 220/1J, 230/1D, 230/1H, 371/3, EUR 260-360, neuwertig
3x 478 a. (2x mit AZB "Gotland"), 478 b., 478 c.
632 a., Version mit 20 Einzelteilen, sehr gut
632 b, Version mit 23 Einzelteilen (darunter Hafeneisenbahn, Dalben und Festmachetonnen, diese einzeln), sehr gut
Haevecker 1./1, sehr gut bis neuwertig
AZB 3x 100%, 1x 70%, mit Propeller, neuwertig
525/1A, 525/2A (2x), 541/1D, 560/1A, 561/1A, 691/1B, 711/1A (100%/70%), EUR 285-430, gut bis neuwertig
4x 400/15A, 2x 400/19B, 2x 400/19C, 402/1B, 6x 491/1A, 483/3 (je 98%), EUR 250-389, sehr gut bis neuwertig
446/1A, 446/1C, 446/1E (alle mit OPS 1,50), 528/2A, EUR 123-200, sehr gut bis neuwertig
411/1C, 434/3B, 474/1D, 474/3G, 474/3H, EUR 253-353, sehr gut bis neuwertig
460/7A, 512/3A, 515/3, 520/35A, 524/6A, 528/8A, ähnlich 528/8C (jedoch Kabine azurblau), 590/14, EUR 201-292, neuwertig im Ork
460/7A, 514/7A (ohne Plane), 515/1A, 515/3, 515/4, 517/2A, 518/15B, 590/14, 770/6A, EUR 255-303, nuewertig im Ork
460/7A, 512/3A, 513/11A, 515/3, 520/35A, 524/6A, 527/3A, 590/14, EUR 183-261, neuwertig im Ork