605/3E, 610/33D, 620/36B, 630/12A, 632/3B, EUR 250-375, sehr gut bis neuwertig
50/3A, 50/3B, 650/1B, 730/1D (100%), neuwertig
411/1B, 417/1A, 423/1A, 430/17A, 430/17B, 435/1A (2x), EUR 152-243, sehr gut bis neuwertig
4x 124/1 (2x mit, 2x ohne Standard-Spannungsriß im Bügel), 125/1B, EUR 205-292, gut bis neuwertig
70/2B, 80/2B, 210/1C, 240/1, 250/1A, 253/1H, EUR 195-307, gut bis neuwertig
Page, VW (2A) bis (2D), EUR 170, sehr gut bis neuwertig
46 Klein-LKW und 8 LKW/Busse, überwiegend neuwertig
401/1 (7 verschiedene), 437/1B, 517/1A, EUR 117-175, sehr gut bis neuwertig
480/1B, 481/1C, 483/1A (95%), 483/1C (100%/90%), EUR 160-250, gut bis neuwertig
560/2C, 561/2A (mäßig), 790/2B, 800/15B, 800/16B, EUR 240-365, gut bis neuwertig
480/3F, 481/5B (2x), 483/6B (blaue Schrift je fast 100%), EUR 156-250, sehr gut bis neuwertig
600/1, 600/4, 1040/1B, EUR 135-210, neuwertig
10/7A, 10/10B, 11/2D, 50/4C, 50/5J, 50/6A, 50/6B, 90/3E, 200/2B, 202/1A, 600/7, EUR 312-481, sehr gut bis neuwertig
149/1 (fast 100%), 149/2 (90%), 149/3 (fast 100%), 149/5C (100%), EUR 245-355, sehr gut bis neuwertig
430/17B, 436/11A, 436/12D, 437/1C, 450/9A, 519/1B, EUR 168-268, sehr gut bis neuwertig
280/1B, 350/3A, 352/3C, 354/3A (100%/98%, o.L.), 600/7, EUR 248-370, sehr gut bis neuwertig
30/6G, 34/1D, 290/2A, 300/Zf, 310/6Zl, 310/6Zm, 603/2B, EUR 210-325, sehr gut bis neuwertig
140/4 (ca. braungrau), 160/2M, 190/1O, 200/1J, 230/1H, EUR 170-250, sehr gut bis neuwertig
330/1R, 340/4E (2x), 360/3B, 360/3K, EUR 180-280, sehr gut bis neuwertig
433/1A, 433/1B (2x), 433/2, 446/1A, EUR 70-116, sehr gut
390/10D (Chassis anthrazit), 510/9, 550/28A, 550/28D, 551/13B (alle 100%), 643/1 (Tonnen angesteckt), 650/2G, EUR 231-363, gut bis neuwertig
400/11F, 490/3 (basaltgrau), 781/1, 800/16B, EUR 169-255, gut bis neuwertig
40/11D, 44/1C, 120/2J, 120/2N, 180/1A, 180/1F, EUR 215-330, sehr gut bis neuwertig
424/2C, 532/10B, 650/1B, 675/1, 677/1B, EUR 182-275, sehr gut bis neuwertig