435/2B, Version mit angeklebtem "Spezial-Zughaken", neuwertig
377/3R, sehr gut
363/1A, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "12n / DKW de Luxe / -,60", neuwertig
341/1C, neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
306/1E, sehr gut bis neuwertig
304/4DA, IE hellbeige, neuwertig
304/3DC, IE blaugrün, neuwertig
(bitte beachten Sie: Im Auktionskatalog ist die Farbe der Inneneinrichtung irrtümlich mit schokobraun angegeben)
301/3E, sehr gut bis neuwertig
323/1O, sehr gut bis neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
302/1A, neuwertig
341/1C, neuwertig
1083/1A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1082/1, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
382/3B, neuwertig
380/3, sehr gut
378/2A, Version ohne Zughaken, neuwertig
345/2B, mit dem nur 1974 verwendeten OPS "88 / Opel Rek. 63 / unv. Preis / 1,50", neuwertig
304/2GB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
391/1A, sehr gut
402/1B, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
389/2A, sehr gut bis neuwertig
388/2B, sehr gut bis neuwertig
382/4C, neuwertig
377/3S, neuwertig
323/1T, geringe Dachdelle, sehr gut
323/1J, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "31n / VW Kleinbus / -,60", sehr gut bis neuwertig
308/2C, sehr gut
394/1DB, IE basaltgrau, sehr gut
323/1AB, neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1082/2B, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig