435a/1A, 100%, fast neuwertig
543a/1, 100%, neuwertig
440/13A, fast neuwertig im Ork
730/8A, hauchdünne, vermutlich produktionsbedingte Kratzer in Silberung der Fahrerseite, neuwertig
513/2B, Auflieger-Dach und -Unterteil gelbelfenbein (deutlich unterscheidbar von cremeweiß), geringe Kratzer an Auflieger-Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
400/14I, mit basaltgrauer Kohlenladung, sehr gut
426/1C, mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
426/2K, sehr gut bis neuwertig
426/3B, sehr gut bis neuwertig
436/4D, mit Standard-Haarrißansatz an oberer Kante des vorderen Kennzeichens, mit Plane, gut
623/3B, sehr gut bis neuwertig
416/3D, gut bis sehr gut
540a/1A, fast neuwertig
801/6, Kabine mit erheblicher Dachdelle, sehr gut
790/11, Aufkleber gering durchgefettet, neuwertig
513/1D, sehr gut bis neuwertig
534/5D, sehr gut bis neuwertig
580/5C, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
780/14A, sehr gut bis neuwertig
561/4A, mit Zughaken, mit Getränkereihen, neuwertig