1150/1A, mehrere Träger mit produktionsbedingten Spannungsrissen (sehr unauffällig), sehr gut bis neuwertig
890/7A, neuwertig in Cellontüte
870/2, unzertrennt, neuwertig
810/3B, 820/2B, 850/2, 890/7A, 1140/3A (2x), 1140/3C, 1200/5, 1580/1I, EUR 170-278, dazu eine strukturierte Verkehrsinsel, sehr gut bis neuwertig
1965, 1968 (2x), 1973 (2x), 1976, 1977, 1979/80, 1981/82 (2x), 1982/83, 1983/84 (2x), 1984/85 (3x), Spur N (um 1975) und Gesamt-Verzeichnis 1948-78, überwiegend Auslands-Versionen ohne Preisangaben, t...
darunter 28 frühe Ladegutteile (ein Satz in Papiertüte), Kupplungssicherung (in Papiertüte), Handwagenfahrer azurblau, ..., überwiegend sehr gut
900/2, sehr gut
110/1N, Silberung mit geringen Fehlern in Frontscheibe und Seitenscheibe der Beifahrerseite, sonst fast neuwertig
371/2, Farbton nicht eindeutig bestimmbar (liegt zwischen d'maigrün und diamantgrün), neuwertig
780/2B, sehr gut bis neuwertig
30/6P, BP nur "WM", sehr gut bis neuwertig
300/7, produktionsbedingte Klebedelle neben dem VW-Emblem, sehr gut
420/6, früheste Version ohne Trittbrettverstärkung, sehr gut
520/8, Zugmaschine d'-basaltgrau, Auflieger lilablau, sehr gut bis neuwertig
33/1J, IE beige, neuwertig
610/12B, neuwertig
300/7, sehr gut bis neuwertig
700/5K, späteste Version mit Rollachsen, sehr gut
400/4B, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
610/4B, aufgesteckte Leiter zinkgelb, gut
420/2C, frühe Pritschenvariante ohne Kipp-Zapfen (wie bei 420/1), mit Drahthaken, geringe, produktionsbedingte Klebespuren an Kabinenrückwand, gut bis sehr gut
29/4M, Räder weiß, Vorderachse sehr unsauber eingeschmolzen, neuwertig
ähnlich 30/2J, jedoch eher orange- als blaßrot, gut bis sehr gut
29/4J, Räder außen deutlich heller als innen (bei dieser Farbvariante regelmäßig vorkommend), sehr gut bis neuwertig
40/2A, sehr gut
380/2, Farbvariante mit integriertem Zughaken bislang noch unbekannt, sehr gut bis neuwertig
160/1J, eher d'-basaltgrau als basaltgrau, gut bis sehr gut
420/3E (Pritsche d'grün) mit 400/5 (d'grün/*mischbunt), beide mit Cowboy-Verdecken 410/1E, neuwertig
darunter Schwergut-Zug Pullman (im Ork, Kleinteile verkratzt, Zughaken beschädigt, sonst sehr gut), ..., alle nur geringe Mängel
darunter Getränkewagen Coca Cola (Haarriß in Beifahrertüre, sonst gut), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Magirus Pritsche himmelblau/lichtblau/rot (ohne Kohlenladung, kleine Klebestelle unterhalb vorderer Stoßstange, sonst sehr gut), Getränkewagen Sinalco (Kisten aufgeklebt, sonst gut), ..., tei...
überwiegend stark beschädigte Modelle der 70er Jahre, darunter auch einige ergiebige Ersatzteilspender
darunter MB 3500 Post (Druck nur 70%, sonst gut bis sehr gut), ..., alle mit nur geringen Mängeln
darunter Tempo Dreirad blaßgrün (Klebspuren am Chassis, sonst gut), ..., teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
darunter drei MB 1413-Zugmaschinen (alle sehr gut), ..., alle Teile unbeschädigt (gut bis neuwertig), jedoch nicht komplett
darunter Dreiachsanhänger basaltgrau/anthrazit (ein Radlauf beschädigt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter MB 300 schwarz (ein Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Auflieger mit Originalbeschriftung (Schriftbild 100%/99%, weitere kleine Fehlstellen im Abziehbild an unbedruckten Stellen), Königsbolzen des Aufliegers restauriert, geklebte Bruchstelle an Rücklichts...
140/6H, geringe Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter unverglaster Thermos-Wagen Krupp (100%, nur Klebespuren im Kofferinneren, sonst neuwertig), Setrabus d'adriablau (100%, nur Klebespuren auf Sitzbänken, sonst neuwertig), ..., überwiegend nur ...
bei allen nur Getränkekisten aufgeklebt, überwiegend sonst neuwertig
darunter MB 300 d'graublau (nut hinteres Kennzeichen verkratzt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
54/2D, 110/2F, 167/2, 240/1, 366/2A, 730/1D (fast 100%), EUR 231-343, gut bis neuwertig
darunter Jaguar Typ E papyrusweiß, ..., überwiegend neuwertig
360/4D (erhebliche Dachdelle), 363/1, 363/4, 366/2A, 370/7F, EUR 146-223, sehr gut bis neuwertig
darunter 3x "Lima Collection", "40 Jahre MB SL", ..., überwiegend neuwertig
darunter Post (30), (31), (32), (38), (39), 3 Pseudeo-Packungen "Feuerwehr", ..., überwiegend neuwertig
Bielefeld & Sohn (1a), Mercedes (29) und (32), 2x Nordmark (A), 3x Nordmark (B, 2x ohne Werbeeinlage), EUR 420, sehr gut bis neuwertig
alle in Klarsichtschachteln, überwiegend neuwertig
411/1B, 417/1A, 417/2A, 430/17A, 436/1B, 478/2G, 4x mit Plane, EUR 183-280, sehr gut bis neuwertig
391/3C, 490/2C, 490/2D, 525/2A, 540/12B, 701/1A (100%), 800/15B, 800/17, EUR 235-360, gut bis neuwertig
37/2C (90%), 40/11D, 44/1E, 80/1J, 80/1L, 90/2K, 110/1N, 200/1P, EUR 285-415, gut bis neuwertig
390/1C (erhebliche Dachdelle), 424/5B, 427/1B, 527/1B; EUR 213-305, gut bis neuwertig
600/7, 602/4B, 603/6, 604/4B, 605/3C, 632/3B, EUR 283-445, sehr gut bis neuwertig
366/4A, 371/9C, 371/9F, 380/7, 3783/2, 386/3B, 642/2D, EUR 171-266, sehr gut bis neuwertig
660/1, 650/3, 650/5B, 670/5E, EUR 111-175, sehr gut bis neuwertig
37/8A (100%), 307/5A (100%), 550/16C mit passendem Anhänger 551/10 (beide 98%), EUR 320-475, sehr gut bis neuwertig
ASG (2), BIC, Brauhaus Tegernsee, Büssing (6), Fahrerinfo (7) und (8), Geis (?), GVN, Nordmark (A), Schäfer Spedition, alle ohne Verpackung, EUR 380, dazu Pseudo-Werbemodell "Tress Alsace", sehr gut b...
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
144/Werbe A+B, 146/Werbe A+B, alle aus Daimler-Chrysler (5) und (6), EUR 146-220, neuwertig
360/4B (geringe Dachdelle), 366/3A, 371/4B, 371/9B, 642/1, 642/2D, EUR 170-260, sehr gut bis neuwertig
121/1D, 128/1D, 129/2 (graubeige), EUR 110-170, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 514/8A (jedoch Auflieger olivgrau), 515/4, 516/4D, 517/2A, 721/3, 801/10D, 804/2A, EUR 200-277, sehr gut bis neuwertig im Ork
90/3E, 140/6C, 144/2C, 210/1C, 245/1A, 245/1C, EUR 238-343, sehr gut bis neuwertig
400/11K, 470/3J, 481/2A, 490/2D, 525/1A, 525/3A, 680/4B (fast 100%), 1580/1B, EUR 109-175, gut bis neuwertig
überwiegend PKW und Lieferwagen der 80er Jahre, darunter MB (41), (41a), (46a), (55a) und 3 Pseudo-Werbemodelle, überwiegend neuwertig in OVP
730/4A, 730/5, 730/6D, alle fast 100%, EUR 290-410, sehr gut bis neuwertig
121/1A, 128/1C, 128/1D, 129/1A, 129/1B, 185/2B, EUR 235-355, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 70/2C, 110/2A, 110/2F, 149/5C (fast 100%), EUR 185-285, sehr gut bis neuwertig
600/2, 600/4, 1040/1A, 1040/3A, EUR 170-270, sehr gut
380/7 (2x), 383/1 (3x), 386/1B, 386/3B, EUR 226-309, neuwertig
435/2B, 503/3C, 514/4, 516/4A, 518/14B, 528/6B, 722/7B (100%), EUR 237-350, alle neuwertig in (guten bis neuwertigen) Ork
37/4B (100%, mit OPS), 50/4G, 54/2D, 260/1C, 280/1B (1x mit, 1x ohne Zughaken), 330/2C, 370/7G, 371/4C, 386/2B, EUR 403-591, gut bis neuwertig
90er Jahre, PKW/LKW gemischt, alle in OVP, neuwertig
40/12C, 40/12F, 70/2C, 74/1B (100%), 81/1A, 121/1A, EUR 266-390, sehr gut bis neuwertig
214/9B, geklebte Bruchstelle an Einstecklasche der Plane (sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
239/A, neuwertig im Ork
geringer Spannungsriß im Gebäude, dazu 6 Metall-Flugzeuge (1:1250), sehr gut bis neuwertig im Ork (Kreuz übermalt)
Metallausführung mit Bodentext "Made in Germany / K-Kreuzer 1005 / WM / 1,50", mit Schiffsnamen-AZB, neuwertig im Ork (Kreuz übermalt)
ähnlich 115a./2, jedoch Schiffsname handgeschrieben, erhebliche Lackfehler, mehrere Drahtmasten fehlen, mäßig, dazu Leuchtturm "Roter Sand" (Drahtmast fehlt, sonst gut)
Flugstation mäßig bis gut, Flugzeuge (2x Metall, 4x Kunststoff) sehr gut
Vorkrieg, alle Metall, darunter Tsingtau, Tanga, ..., überwiegend sehr gut bis neuwertig
Vorkrieg, alle Metall, darunter Purpose Klasse, Thames (beide blau lackiert), Surcouf, 15 kleine U-Boote, ..., überwiegend sehr gut
103d./1, mit Lackfehlern, hintere Masten fehlen, gut bis sehr gut
103d./1, geringe Lackfehler, hintere Masten fehlen, sehr gut
101a./2, geringe Lackfehler, hintere Masten fehlen, sehr gut
darunter Wikingerschiff "Aarhus", zwei Handarbeits-Segelschiffe aus Holz, Flugzeug Fi 156 (Silberling !, beschädigt), mehrere U-Boot-Ausguckrohre (verschiedene Maßstäbe), zwei Anker (ca. 1:200), ..., ...
mit Restaurationsspuren: Schleifspuren auf Flügel-Unterseite ("AR 196" nicht mehr erkennbar), geklebte Bruchstelle am Heckflügel, sonst sehr gut