513/8D, Zugmaschine ohne (werkseitig entfernten) Zughaken und mit werkseitig erweiterter Sattelpfanne, es fehlen nur die Aufkleber, sonst sehr gut
513/2D, geklebte Bruchstelle an Stützrolle des Aufliegers, sonst neuwertig
darunter Opel Blitz Sattelzug babyblau, ..., bei allen nur Kleinteile (aufwändig) bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
überwiegend unverglaste LKW, überwiegend erhebliche Mängel
darunter MB 300 schwarz (ein Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
1040/12E, AZB nicht original, sonst gut
140/6H, geringe Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter ca. 60 Modelle und zahlreiche defekte Planen, überwiegend nur Ersatzteilspender
30/6Q (minimale Bruchstelle an Trittstufe), 33/1J (Knick in Fensterrahmen), 541/1 (Kennzeichen beschädigt) und 640/2 (blaßbraun/olivgrün, nur Walze fehlt), sonst alle fast neuwertig
30/3E (Stoßstangen bemalt), 160/1F (komplett überlackiert), 160/1L (Startnummern aufgemalt) und 310/1H (Fensterrahmen und Stoßstangen silbern bemalt), Bemalungen lassen sich nicht restlos entfernen, s...
darunter Sprengwagen olivgrün (Walze fehlt, sonst gut bis sehr gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Käfer Cabrio graugrün (nur Oberkante der Scheibe beschädigt), Fahr-Schlepper, grün (nur bemalt), ..., überwiegend nur geringe, teils erhebliche Mängel
darunter unverglaster Thermos-Wagen Krupp (100%, nur Klebespuren im Kofferinneren, sonst neuwertig), Setrabus d'adriablau (100%, nur Klebespuren auf Sitzbänken, sonst neuwertig), ..., überwiegend nur ...
bei allen nur Getränkekisten aufgeklebt, überwiegend sonst neuwertig
darunter MB 300 d'graublau (nut hinteres Kennzeichen verkratzt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
PKW/LKW gemischt, überwiegend nur geringe Mängel, dazu einige defekte Planen
90/3B, 120/3B, 121/1A+D, 125/1C, 128/1B, 160/3B, 200/2B, 200/2D (2x), 204/1 (2x), 210/1A+C, (EUR 687-1077), nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
54/2D, 110/2F, 167/2, 240/1, 366/2A, 730/1D (fast 100%), EUR 231-343, gut bis neuwertig
260/1E, 265/1E, 270/1A, 340/5A, 352/3C, 355/1A (m.Pl.), EUR 227-341, gut bis neuwertig
28 PKW mit OVP, 85 PKW ohne OVP, überwiegend neuwertig
140/6B, 141/1C, 146/2B, 150/3F, 153/1C, 154/1B, 1040/7A (100%), EUR 259-398, neuwertig
darunter 3x "Lima Collection", "40 Jahre MB SL", ..., überwiegend neuwertig
Bergin Kulmin, Brötje (1), EUR 175, sehr gut bis neuwertig
140/6B, 142/3A, 149/6B (100%), 153/3E, 153/4D, 154/1C, 154/2A, EUR 248-385, sehr gut bis neuwertig
34/1D, 40/11B, 90/2I, 110/1C, 150/1L, 350/2A, 600/4, 1040/2, EUR 280-420, gut bis neuwertig
432/1B (im Ork), 503/3C (im Ork), 511/2O, 513/11D, 520/34F, 525/5A, 528a/5, 721/1B (im Ork), 722/7D (100%, im Ork), EUR 226-348, sehr gut bis neuwertig
514/2, 520/27B, 527/1B, 580/12D, EUR 216-310, gut bis neuwertig
37/8A, 266/2B, 303/3A, 307/1A (98%), 307/1B, 550/30C, 551/13B, sonst alle 100%, EUR 246-375, gut bis neuwertig
290/5D, 292/1E, 300/10, 310/8Zn, 317/2P, EUR 255-360, sehr gut bis neuwertig
140/9F, 141/3A, 142/3B, 142/4A, 149/6B (100%), 153/4C, 156/2, 240/3B, EUR 164-268, sehr gut bis neuwertig
37/2C (90%), 40/11D, 44/1E, 80/1J, 80/1L, 90/2K, 110/1N, 200/1P, EUR 285-415, gut bis neuwertig
10/7A, 11/3I, 40/12A, 90/3E, 142/3B, 233/1A, 600/13C, 1040/13A, EUR 313-460, gut bis neuwertig
460/4 (himmelblau/d'-basaltgrau), 460/5C, EUR 50-80, sehr gut bis neuwertig
425/1D, 436/10A, 436/11A, 436/14C, EUR 120-200, sehr gut bis neuwertig
366/4A, 371/9C, 371/9F, 380/7, 3783/2, 386/3B, 642/2D, EUR 171-266, sehr gut bis neuwertig
260/1B, 270/1A, 300/10, 340/5A, 343/1A (o.Ladegut), 350/4A, 1035/2 (100%), EUR 243-345, gut bis neuwertig
88/1B, 112/1C, 142/2B, 156/1C, 435/2B, EUR 213-315, dazu 3 PKW aus neuerer Zeit, gut bis neuwertig
310/8Zo, 343/1A (ohne Ladung), 363/1, 371/4B, EUR 143-205, gut bis neuwertig
37/8A (100%), 307/5A (100%), 550/16C mit passendem Anhänger 551/10 (beide 98%), EUR 320-475, sehr gut bis neuwertig
88/2H, 90/3F, 112/1D, 112/2, 128/2C, 141/3B, 190/3A, 190/3B, EUR 226-336, gut bis sehr gut
überwiegend 80er Jahre, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
20/8E, 20/9G, 40a/1A, 70/2B, 88/1C, 90/3B, 128/2E, 185/1B, EUR 259-399, sehr gut bis neuwertig
30/6N, 300/7Zb, 90/3B, 391/5B (ohne Langholz), 526/11B, 631/4B, 808/1A, 1035/4E, EUR 152-234, sehr gut bis neuwertig
144/Werbe A+B, 146/Werbe A+B, alle aus Daimler-Chrysler (5) und (6), EUR 146-220, neuwertig
600/6B, 600/12B, 603/3C, 603/4B, 603/4C, 603/8C, EUR 199-305, sehr gut bis neuwertig
390/1A, 390/1C, 390/10D, EUR 208-305, sehr gut bis neuwertig
360/4B (geringe Dachdelle), 366/3A, 371/4B, 371/9B, 642/1, 642/2D, EUR 170-260, sehr gut bis neuwertig
200/2B, 202/1B, 210/1C (2x), 210/1E, 210/4G, 210/4H, EUR 161-259, sehr gut bis neuwertig
143/1E, 143/2A, 230/3C (geringe Dachdelle), EUR 200-295, sehr gut bis neuwertig
150/1A, 220/7W, 300/7W, 360/3D, 50/3E, EUR 133-204, gut bis neuwertig
30/6L (kleine Kerbe im Trittbrett (1mm)), 30/6O, 34/1D, EUR 125-185, sehr gut
40/11C, 40/11D, 44/1E, 100/2M, 160/2K, 360/3L, 371/1A, EUR 235-340, sehr gut
260/3A, 265/1E, 280/1A, 280/1B, EUR 213-305, sehr gut bis neuwertig
167/2, 240/3B, 243/2A+B+D, 244/1A(2x)+B, 245/1A+C, 245/2B+C+D, EUR 207-340, gut bis neuwertig
310/6Zl, 340/4F, 353/1 (95%/98%/95%, ohne Ladung), 371/1F, 800/16B, EUR 190-300, gut bis neuwertig
190/1C, 200/1G, 220/1I, 1040/1E, EUR 150-225, neuwertig
450/8I, 450/9A, 450/9G, 525/5A, 525/5B, 526/4D, EUR 133-216, neuwertig
470/5E, 474/4C, 478/2A, 478/2E, EUR 225-325, sehr gut bis neuwertig
390/10E, 572/8B, 643/3 (Tonnen angesteckt), 643/8 (ohne Warnbake, Tonnen angeklebt), EUR 233-355, neuwertig
390/1A, 391/4A, 391/4B, 490/9A, EUR 191-270, gut bis neuwertig
37/4B (100%, mit OPS), 50/4G, 54/2D, 260/1C, 280/1B (1x mit, 1x ohne Zughaken), 330/2C, 370/7G, 371/4C, 386/2B, EUR 403-591, gut bis neuwertig
30a/3A+B+C+D, 43a/1C+I+K, EUR 229-374, sehr gut bis neuwertig
21x 4010/1 (Daimler-Kutsche, stahlblau, überwiegend neuwertig in OVP), ein defekter VW Variant (1:40, Umbau), 2 Spur N-Modelle und 7 HO-Modelle der 80er Jahre (überwiegend gut)
teils in OVP, überwiegend neuwertig
Baur, Hachenburger, Leistritz (3, ohne OVP), Schäfer Spedition, Schmidt Spedition, Siemens (31), VW (9), EUR 258, dazu 4 Pseudo-Werbemodelle, gut bis neuwertig
30/7D (2x), 30/8G, 33/6J, 34/4I (3x), EUR 365-575, neuwertig
151/2B, neuwertig
143/6C, sehr gut bis neuwertig
143/6A, sehr gut bis neuwertig
311/1, sehr gut bis neuwertig
210/11D, mit Erklärungsblatt und Wickelpapier, neuwertig im (stark verschmutzten) Ork
211/14C, mit Antenne, neuwertig im Ork (Variante VW-Bus)
211/13A, tiefer Kratzer auf Dach (Länge 6mm), sonst neuwertig im sehr guten Ork
239/B, neuwertig im Ork
311/2D, neuwertig im Ork
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
geringer Spannungsriß im Gebäude, dazu 6 Metall-Flugzeuge (1:1250), sehr gut bis neuwertig im Ork (Kreuz übermalt)
118./4, fast neuwertig
Metallausführung mit Bodentext "Made in Germany / K-Kreuzer 1005 / WM / 1,50", mit Schiffsnamen-AZB, neuwertig im Ork (Kreuz übermalt)
23e., Schiffsname AZB, sehr gut bis neuwertig im individuellen Ork (Kreuz übermalt, zwei Kanten mit Krepppapier verstärkt, sonst sehr gut)
105a./1, sehr gut
Passagierdampfer "Bremen" (neuwertig im Ork), Kriegsschiffe Drache, Fantasque, Galster, Hunt, Kronstadt, Memel, Tunny, alle neuwertig in PVC-Tüten
Vorkrieg, darunter 6 Torpedo-Boote, ..., überwiegend sehr gut bis neuwertig
Vorkrieg, alle Metall, darunter Tsingtau, Tanga, ..., überwiegend sehr gut bis neuwertig
103d./1, mit Lackfehlern, hintere Masten fehlen, gut bis sehr gut
ähnlich 113b.2., jedoch Deck elfenbein (statt holzfarben), AZB "Scharnhorst" 100%, minimale Lackfehler, drei Drähte am Heck fehlen, sehr gut
darunter MS Europa, 2x MS Oranje, Marinefährprähme in Tarnlackierung, 2 verschiedene Ruderboote (Kunststoff), ..., dazu Flugzeug Do X und Preisliste 1960 (sehr gut), teils mit geringen Mängeln, teils ...
Wiking-Vorserie in Originallackierung, mit AZB (100%), hinterer Schornstein und hinterer Mast fehlen, Lackfehler am Bug, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Wikingerschiff "Aarhus", zwei Handarbeits-Segelschiffe aus Holz, Flugzeug Fi 156 (Silberling !, beschädigt), mehrere U-Boot-Ausguckrohre (verschiedene Maßstäbe), zwei Anker (ca. 1:200), ..., ...
mit Restaurationsspuren: Schleifspuren auf Flügel-Unterseite ("AR 196" nicht mehr erkennbar), geklebte Bruchstelle am Heckflügel, sonst sehr gut