90/1A, sehr gut bis neuwertig
31/2, mäßig bis gut
30/2Y, eher tannen- als olivgrün, sehr gut
30/2O, sehr gut
340/1M, Scheinwerferbemalung fehlt, sonst neuwertig
430/2F, Pritsche original festgeklebt, neuwertig
31/1A, Räder schmutzig-transparent, fast neuwertig
380/1, Version mit krummem Fahrer-Rücken, kurios: ein silbernes Hinterrad fein profiliert, das andere grob, neuwertig
ähnlich 310/1I, jedoch Unterteil orange- statt blaßrot, neuwertig
30/2Z, Grundfarbe *mischbeige, Lack 100%, neuwertig
29/7Q mit 50/1I, neuwertig
21/2E, betongraue Sitze 100%, neuwertig
10/3P, achatgraue Sitze 99%, neuwertig
420/3E (Pritsche d'grün) mit 400/5 (d'grün/*mischbunt), beide mit Cowboy-Verdecken 410/1E, neuwertig
520/11, Zugmaschine *mischbeige, Auflieger-OT ca. zederngrün lackiert (fast 100%), "Inter City"-Aufkleber mit minimaler Alterspatina, Auflieger-UT schwarz (ohne BP), fast neuwertig
700/3, Räder rot, Bodenplatte *mischbunt, mit zahlreichen kleinen Lackfehlern an Kanten, sonst sehr gut
ähnlich 610/3B, jedoch Aufbau zementgrau (statt *mischgrau), Räder weiß, kleine Ecke (2mm) der aufgesteckten Leiter abgebrochen, sonst neuwertig
620/3A, fast neuwertig
ähnlich 540/3K, jedoch Koffer ultramarin (statt d'ultramarin) und Kofferdach d'-lehmbraun (statt schokobraun), fast neuwertig
430/1E mit "Cowboy"-Verdeck 410/1D, Räder schmutzig-transparent, mit Drahtzughaken, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
380/1F, Version mit geradem Fahrer-Rücken, geringe Klebespuren an einem Hinterrad, sonst sehr gut bis neuwertig
340/1L, neuwertig
300/1T, sehr gut bis neuwertig
31/2N, Räder grau/weiß-marmoriert, gut bis sehr gut
31/1B, Räder schmutzig-transparent, nur Rückleuchten bemalt, sehr gut
29/7A mit 50/1I, neuwertig
29/4, Grundfarbe *blauschwarz transparent, Lack fast 100%, neuwertig
21/2K, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
20/3H, Räder und LR rot, Karosseriefarbe deutlich unterscheidbar von creme, rote Sitze 100%, Achsen etwas unsauber verschmolzen, geringe Klebespuren an einem Rad, sonst neuwertig
160/1H, sehr gut bis neuwertig
160/1H, sehr gut bis neuwertig
31/3B, mit BP "WiK", neuwertig
31/3B, mit BP "WiK", neuwertig