Vorserie um 1953, ähnlich 125/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und hinterer Kotflügel tiefer nach unten reichend, herstellungsbedingte Fehlstelle im Kühlergrill, fast neuwertig
Versuchsmodell um 1960, entspricht 140/2AG mit Scheibensilberung (100%, wie bei Polizei oder Feuerwehr), neuwertig
Versuchsmodell um 1960, entspricht 141/2B mit Scheibensilberung (100%), sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1960, entspricht 125/5C mit Scheibensilberung (100%), angeklebtem Blaulicht und "Polizei"-Abziehbild am Heck, neuwertig
Vorserie um 1963, ähnlich 307/1, jedoch Chassis ohne Bodenprägung und Karosserie in Sonderfarbe, Frontstoßstange mit Haarriss nur an Oberkante, neuwertig
Vorserie um 1971, ähnlich 311/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, Rückleuchten ohne Querstrebe und Verglasung ohne Wischer und Spiegel, ohne Lenkrad, fast neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen hellblaugrau), neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, geringer Gussfehler an der vorderen Dachkante, neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, fast neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, fast neuwertig
Vorserie vermutlich aus neuerer Zeit, entspricht 311/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1963, ähnlich 342/1A, jedoch Karosserie und Chassis mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne Opel-Emblem im Grill und auf Haube, ohne BP, ...), fast neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 346/1B, jedoch Karosserie noch ohne Opel-Emblem im Grill und Schriftzug auf der Motorhaube, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 345/1A mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1963, entspricht Cabrio-Version 376/3B mit Coupédach in Sonderfarbe weiß, Dach mit geringer Formänderung zur Serie (Heckscheibenaussparung etwas höher), neuwertig
Bitte beachten Sie, da...
Vorserie um 1958, entspricht 376/1B mit Sitzen in Sonderfarbe weiß, neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht 372/1B mit Verglasung in Sonderfarbe silbern durchgefärbt, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1968, ähnlich 381/1B, jedoch Karosserie noch ohne MB-Stern auf dem Kofferraumdeckel und Chassis ohne Bodenprägung, neuwertig
Vorserie um 1968, ähnlich 381/1, jedoch Karosserie noch ohne MB-Stern auf dem Kofferraumdeckel und in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 389/1B, jedoch Chassis ohne Bodenprägung und Fläche hinter Sitzen glatt (statt gerillt), neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 389/1A, jedoch Chassis ohne Bodenprägung und Fläche hinter Sitzen glatt (statt gerillt), zudem Sitze in Sonderfarbe grauweiß, neuwertig
Vorserie um 1992 (baugleich mit 389/4), entspricht Neuauflage mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992 (baugleich mit 389/4), entspricht Neuauflage mit Karosserie und Chassis (ebenfalls braunviolettm'ic) in Sonderfarbe, neuwertig