1054/1, frühe Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
686/1B, fast neuwertig
685/1, neuwertig
683/1DA, Kabine grauweiß/weiß, Kofferdächer himmelblau, neuwertig
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, fast neuwertig
660/1A mit passendem Anhänger 546/1A, fast neuwertig
ähnlich 659/2D, jedoch mit silbernem Chassis (wie bei 659/1, vermutlich Resteverwertung), sehr gut bis neuwertig
659/2E (Chassis rotbraun) mit passendem Anhänger 545/2E, sehr gut bis neuwertig
655/1A (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), mit passendem Anhänger 543/1A (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut bis neuwertig
628/2D, neuwertig
628/2C, neuwertig
628/2B, Beifahrertür mit waagrechtem, bündig schließendem Standard-Spannungsriss, neuwertig
627/4D, sehr gut
627/4C, sehr gut
627/4B, sehr gut
627/4A, sehr gut bis neuwertig
627/3, Kabine und Chassis mattgraublau, Pritsche azurblau, Kabine mit Sitzgruppe als Inneneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
627/3, Oberkante der vorderen Stoßstange mit minimalem Standard-Spannungsriss, sehr gut
627/3D, Oberkante der vorderen Stoßstange mit minimalem Standard-Spannungsriss, sehr gut
ähnlich 627/3B, jedoch Chassis mattgraublau (statt graublau), Kabine mit Sitzgruppe als Inneneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
627/3B, neuwertig
627/3A, sehr gut bis neuwertig
627/2K, neuwertig
ähnlich 627/2J, jedoch Chassis mattgraublau (statt diamantgrün), neuwertig
627/2J, neuwertig
627/2G, gut bis sehr gut
627/2D, neuwertig
ähnlich 627/2I, jedoch Kabine weinrot (statt hellgelbgrau), sehr gut
627/2B, Beifahrertür mit waagrechtem, bündig schließendem Standard-Spannungsriss, sehr gut bis neuwertig
627/2A, sehr gut bis neuwertig
625/1A, neuwertig
616/3ED, neuwertig
616/3BD, neuwertig
616/2BA, fast neuwertig
616/2AA, sehr gut
615/3F, sehr gut
615/2J, neuwertig
615/2M, neuwertig
615/2H, sehr gut
615/2G, sehr gut bis neuwertig
615/2F, sehr gut
615/2L, sehr gut
615/2D, neuwertig
615/1C, gut bis sehr gut
615/1A, frühe Version mit Sitzen und Fahrerfigur, neuwertig
612/2F, neuwertig
627/4C, sehr gut bis neuwertig
627/2I, sehr gut