304/2DA, IE hellbeige, neuwertig
323/1E, sehr gut bis neuwertig
376/3H, neuwertig
382/3A, neuwertig
614/2E, neuwertig
679/2A, sehr gut bis neuwertig
701/1B, sehr gut bis neuwertig
826/2AB mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, die Sitzgruppe im Kabineninneren hat sich gelöst, sonst sehr gut bis neuwertig
1145/4, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
603/1A, neuwertig
614/2G, neuwertig
1070/6, sehr gut bis neuwertig
1161/1E, Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%, sehr gut
606/3A, neuwertig
701/2B, neuwertig
717/1A, sehr gut bis neuwertig
803/1C, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 60er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 60er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, neuwertig
kleiner Lackfehler auf der Dachmitte (1 x 2 mm), sonst fast neuwertig
2x US pickup (davon 1x transparent), Ford Anglia, Leiterwagen GMC, Rennwagen Maserati und Tankstelle, teils geringe, teils erhebliche Mängel
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Wiking-Plagiat aus Portugal, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
HO-Maßstab, um 1963, frühe Version mit Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig in OVP (Version mit hellblauem Plastikboden)
374/1A, sehr gut bis neuwertig
361/2A, sehr gut bis neuwertig
2x Version A (durchgefärbt) und 1x Version B (lackiert), alle R 0, Modell mit meliertem Segel gering beschädigt, sonst sehr gut
3 Segelschiffe (bei allen fehlen die Segel), Cordilliera und Helgoland (es fehlt jeweils ein Mast), Flussdampfer und Typ Oceana, alle R 0, gut bis neuwertig
Einstiegsmodelle der 1930er Jahre, darunter Bremse, Ingolf, P.Skram, Tyrant, ..., überwiegend R 0 oder R 1, überwiegend sehr gut
Version B, R 1, gut bis sehr gut
Leerkarton zu 1516, sehr gut bis neuwertig
108/1L, sehr gut bis neuwertig
160/4AA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
163/1A mit passendem Anhänger 529/2A, sehr gut bis neuwertig
183/2 (Druck 100%, neuwertig) mit passendem Anhänger 1022/1 (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig)
219/1B, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
185/2 mit passendem Anhänger 1022/1, alle Posthorn-Drucke 100%, fast neuwertig
219/1B, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
160/4FG, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
199/2DL, Zugmaschine basaltgrau, sehr gut
273/2, sehr gut bis neuwertig
524/3FJ, sehr gut bis neuwertig
1203/1K, neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Kühne & Nagel/B (Variante Bonn) und /E (Variante Stuttgart), um 1972, neuwertig
Version mit 40ft-Container, Auflieger in Serienfarbe, neuwertig
301/1H mit "Bayer"-AZB auf Türen (fast 100%), Originalität fraglich (AZB gibt es auf Faller-Bögen, sind aber auch bei einigen um 1960 hergestellten Wiking-Autos bekannt), fast neuwertig
371/1A, sehr gut
371/1A, sehr gut
376/3C, neuwertig
377/3M, sehr gut
1047/1, sehr gut bis neuwertig
301/2F, sehr gut bis neuwertig
307/1F, gut bis sehr gut
308/1D, sehr gut bis neuwertig
386/4B, sehr gut
478/4B, neuwertig
1003/3, Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
371/1B, sehr gut bis neuwertig
478/1D, sehr gut
479/1A, sehr gut bis neuwertig
485/1C, sehr gut
305/1GA, neuwertig
464/2R, sehr gut bis neuwertig
371/1B, sehr gut bis neuwertig
385/5A, neuwertig
1009/3, sehr gut bis neuwertig
361/2A, neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig
325/2H, im hinteren Dachbereich erhebliche Delle, neuwertig
346/1D, sehr gut bis neuwertig
304/5BC, IE laubgrün, sehr gut
495/2C, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
701/2A, sehr gut bis neuwertig
712/1AA, Stahlträger-Spritzling azurblau, sehr gut bis neuwertig
1166/3C, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
701/3, sehr gut bis neuwertig