464/2R, sehr gut bis neuwertig
371/1B, sehr gut bis neuwertig
1003/3, Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
307/1F, gut bis sehr gut
301/1H mit "Bayer"-AZB auf Türen (fast 100%), Originalität fraglich (AZB gibt es auf Faller-Bögen, sind aber auch bei einigen um 1960 hergestellten Wiking-Autos bekannt), fast neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Kühne & Nagel/B (Variante Bonn) und /E (Variante Stuttgart), um 1972, neuwertig
1203/1K, neuwertig
524/3FJ, sehr gut bis neuwertig
163/1A mit passendem Anhänger 529/2A, sehr gut bis neuwertig
Leerkarton zu 1516, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 1, gut bis sehr gut
2x Version A (durchgefärbt) und 1x Version B (lackiert), alle R 0, Modell mit meliertem Segel gering beschädigt, sonst sehr gut
492/1, neuwertig
Ford Anglia (No.1), Morris 1100 (No.2), Vauxhall Viva (No.3) und Hillman Imp (No.10), Maßstab 1:76, Kunststoff, 1960er Jahre, England, alle sehr gut bis neuwertig
1166/5D, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
1110/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, gut bis sehr gut
717/2C, sehr gut bis neuwertig
717/1B, sehr gut
624/1C, sehr gut bis neuwertig
1144/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut
ähnlich 825/1AB, jedoch Chassis der Zugmaschine anthrazit (statt weinrot), sehr gut bis neuwertig
485/1F, fast neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
323/1W, sehr gut
478/4B, sehr gut bis neuwertig
377/3M, sehr gut bis neuwertig
329/1F, sehr gut bis neuwertig
387/2E, sehr gut bis neuwertig
306/4B, sehr gut bis neuwertig
119/1B, sehr gut bis neuwertig
159/4FL, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
170/1A, sehr gut bis neuwertig
111/1V, Frontbemalung fehlt, sonst sehr gut
111/1H, Bemalung eines Frontscheinwerfers fehlt, sonst neuwertig
603/1D, 604/2AA, 604/2AC, 605/1A, 605/1B, 605/2A, 605/2B, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, 1950er Jahre, HO-Maßstab, fast neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 60er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, neuwertig
679/2A, sehr gut
1172/1A, neuwertig