388/2 (entspricht 388/3C ohne normalerweise eingeklebte Figuren - die hellgelbgrauen Sitze sind frei von Klebespuren), sehr gut bis neuwertig
386/5D, ungewöhnliche Variante mit perlweißem (statt orangerotem oder rotem) Verdeck, neuwertig
386/5B, ungewöhnliche Farbkombination mit roten (statt achatgrauen) Sitzen und achatgrauem (statt schwarzem) Verdeck, neuwertig
ähnlich 502/1G, jedoch Pritschenfläche noch glatt und ohne Deckel (diese allererste Variante ist im WHB noch nicht enthalten), neuwertig
455/3B, neuwertig
453/3, späte Version mit Bodenprägung "WM/ GERMANY", neuwertig
385/1A, ungewöhnliche Variante mit orangerotem (statt schwarzem) Verdeck, neuwertig
ähnlich 376/3A, jedoch Sitze und Verdeck anthrazit (statt hellbeige), sehr gut
386/5C, ungewöhnliche Farbkombination mit schwarzer (statt orangeroter oder roter) Sitzgruppe, neuwertig
385/1C, ungewöhnliche Variante mit hellgelbgrauen (statt schwarzen) Sitzen und schwarzem (statt orangerotem) Verdeck, neuwertig
385/5B, ungewöhnliche Farbkombination mit achatgrauem (statt schwarzem) Verdeck, neuwertig
384/2B, neuwertig
1051/5, neuwertig
386/3A, ungewöhnliche Variante mit schwarzer (statt hellgelbgrauer) Sitzgruppe und hellgelbgrauem (statt schwarzem) Verdeck, neuwertig
385/5E, ungewöhnliche Variante mit schwarzem (statt orangerotem oder rotem) Verdeck, neuwertig
376/3F, sehr gut bis neuwertig
486/4A, neuwertig
453/1B, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (mit Laschendruck "1f/W / Jeep con / carico bidoni")
479/1I, sehr gut bis neuwertig
377/2C, sehr gut bis neuwertig
502/6A mit seltener Deckelfarbe, neuwertig
382/3D, sehr gut bis neuwertig
434/2, Version ohne Scheibenwischer und mit Schiebedach, sehr gut
1042/3, neuwertig
1034/2B, Druck 100%, mit dem von 1961 bis 1965 verwendeten OPS "32 / VW-Krankenwagen / -,80", Druck 100%, neuwertig
486/4A, sehr gut bis neuwertig
310/1C, sehr gut bis neuwertig
385/3D, neuwertig
385/3A, neuwertig
455/3C, neuwertig
1083/1C, Chassisvariante mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
325/2C, neuwertig
385/5D, ungewöhnliche Version: Sitze orangerot (statt schwarz), sehr gut
328/1AB, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
1081/2C, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
328/1DD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
490/1A, sehr gut bis neuwertig
373/3, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
328/1AC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
kuriose und farbenfrohe "Heimarbeiterspielerei", ähnlich 490/1B, jedoch Lenkrad und Auspuffrohr orangerot (statt grün), sehr gut bis neuwertig
302/1A, sehr gut bis neuwertig
1083/1A, "Polizei"-Abziehbild fast 100%, sehr gut
1051/1, sehr gut
1043/1, neuwertig
387/2C, sehr gut bis neuwertig
484/1B, sehr gut
ähnlich 376/3A, jedoch Verdeck beige (statt hellbeige), Version mit silbernem 2-Speichen-Lenkrad, neuwertig
371/2A, sehr gut
330/1E, sehr gut bis neuwertig
328/1CC, untere Sprossen beider Leitern mit Standardrissen, sehr gut bis neuwertig
302/1D, sehr gut bis neuwertig
302/1B, sehr gut bis neuwertig
1042/2, sehr gut
377/3A, neuwertig
376/3A, neuwertig
366/3A, Schutzbügel ohne Standardrisse, neuwertig
423/2A, mit dem nur 1960 und 1961 verwendeten OPS "27 / Borgw. Frontlenker / 1,20", sehr gut bis neuwertig
454/2AD, sehr gut
385/3C, neuwertig
401/1D, sehr gut bis neuwertig
1083/1A, "Polizei"-Abziehbild fast 100%, sehr gut
323/1J, gut bis sehr gut
321/1A, sehr gut bis neuwertig
401/1D, sehr gut bis neuwertig
386/2A, ungewöhnliche Variante mit schwarzer (statt hellgelbgrauer) Sitzgruppe, sehr gut bis neuwertig
384/2 (entspricht 384/1F mit integriertem Lenkrad), neuwertig
371/2A, sehr gut bis neuwertig
387/2A, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
323/1P, neuwertig
321/1M, sehr gut
304/5DF, IE platingrau*, neuwertig
458/1A, Karosserie geringfügig heller und mit höherem Braunanteil als Position 8169, sehr gut bis neuwertig
371/1A, neuwertig
325/2C, sehr gut