Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (mit geringer Farbmelierung auf dem Kofferraumdeckel), neuwertig
um 1992, Karosserien noch ohne Ferrari-Emblem und Rücklicht-Löchern, Karosserie (orangerot) und Dach (gelb) in Sonderfarbe, dazu einige Serien-Bauteile, neuwertig
Außerserie um 1989, entspricht Serienmodell "BZ Berliner Zeitung" mit Druckbild des RXS-Werbemodells und unterster Zeile des BZ-Drucks, sehr gut bis neuwertig
unfertiges Modell um 1955, entspricht 477/1A ohne normalerweise eingeklebten Fahrer und Scheibe, komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1980, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis in Sonderfarbe silbern und mit abweichendem Druck (ohne Windrose), neuwertig
Vorserie um 1979, ähnlich Serie, jedoch ohne Scheibenwischer, Chassis ohne Bodenprägung und vorderes Kennzeichen, Kühlergrill ohne MB-Stern, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell (Version mit Schiebedach) mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen braunrot), neuwertig
unverklebtes Vorserienbauteil um 1970 (passend zu vielen Modelltypen) in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie/Messemodell aus 1997, neuwertig