101/3, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
142/1A, neuwertig
153/1C, sehr gut
154/2AI, sehr gut
225/3D, neuwertig
494/2G, sehr gut bis neuwertig
231/2BA, sehr gut
232/2BD, sehr gut bis neuwertig
155/5DD, sehr gut
231/2HB, neuwertig
111/1W, Grundfarbe grün (mit weißen Melierungen), Lackierung mit mehreren minimalen Lackfehlern (die aufgrund der Grundfarbe kaum auffallen), fast neuwertig
102/2M, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut
104/4T, Lenkrad und Räder schwarz, komplett unbemalt, sehr gut
108/2N, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, neuwertig
136/1B (Räder silbern) mit zusätzlichen Abziehbildern (100%, vermutlich Versuchsmodell um 1951), neuwertig
104/1B, grüne Sitze fast 100%, Frontscheinwerferbemalung teilweise abgeplatzt, sonst fast neuwertig
106/2, Räder bläuliches schwarz, Dachlackierung mit nur minimalen Fehlern, sehr gut bis neuwertig
110/1G, Frontscheinwerferbemalung teilweise abgeplatzt, sonst fast neuwertig
190/1LT, fast neuwertig
494/1, erste Version mit misch-bunter Deichsel ohne Quersteg, Kutscher Vorserienvariante (wie bei 69.Auktion, Pos.17209), neuwertig
488/2I, sehr gut bis neuwertig
102/2Z, achatgraue Sitze 90%, sonst sehr gut
102/2D, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
104/4I, Lenkrad und Räder silbern, achatgraue Sitze 98%, fast neuwertig
104/4D, Karosserie leicht glasig-marmoriert, Lenkrad und Räder silbern, komplett unbemalt, neuwertig
104/4H, rote Sitze 100%, fast neuwertig
104/4M, rote Sitze 100%, sehr gut
102/1H, Räder und Lenkrad rot, beigefarbene Sitze fast 100%, sehr gut
102/3G, achatgraue Sitze 90%, sehr gut
105/2D, blaue Sitze 100%, fast neuwertig
107/1H, neuwertig
108/2I, fast neuwertig
109/1C, Räder weiß, neuwertig
109/2E, sehr gut
109/2I, sehr gut bis neuwertig
109/3D, sehr gut
111/1G, fast neuwertig
111/1W, Grundfarbe "glasig"-hellbraunrot, Lackierung mit nur wenigen minimalen Fehlstellen, fast neuwertig
111/2C, fast neuwertig
112/1D, fast neuwertig
112/1M, sehr gut bis neuwertig
136/1C, sehr gut bis neuwertig