136/1B (Räder silbern) mit zusätzlichen Abziehbildern (100%, vermutlich Versuchsmodell um 1951), neuwertig
139/5A, seltene Version mit VW-Emblem an Front, neuwertig
186/1A, sehr gut bis neuwertig
154/2AI, sehr gut
107/1H, neuwertig
172/2BF, Kofferdach ultramarin, fast neuwertig
102/1H, Räder und Lenkrad rot, beigefarbene Sitze fast 100%, sehr gut
108/2I, fast neuwertig
488/2I, sehr gut bis neuwertig
494/2E, gut bis sehr gut
111/2C, fast neuwertig
154/3GI, Tönung des mischfarbenen Oberteils liegt näher an basalt- als an betongrau, sehr gut bis neuwertig
231/2HB, neuwertig
104/4D, Karosserie leicht glasig-marmoriert, Lenkrad und Räder silbern, komplett unbemalt, neuwertig
153/1C, sehr gut
108/2N, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, neuwertig
102/2M, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut
190/1LT, fast neuwertig
142/1A, neuwertig
196/3F, Zugmaschine himmelblau, weißes Aufliegerunterteil Version O, sehr gut bis neuwertig
494/2G, sehr gut bis neuwertig