125/5D, sehr gut bis neuwertig
123/1A, sehr gut
123/1E, sehr gut
123/1F, sehr gut bis neuwertig
191/1AL, sehr gut bis neuwertig
258/1, Abziehbilder 100%, sehr gut
270/2, sehr gut
275/2, sehr gut
1164/4F, fast neuwertig
118/1F, sehr gut bis neuwertig
118/1H, sehr gut bis neuwertig
120/1D, fast neuwertig
120/3H, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
123/3R, neuwertig
157/4BM, sehr gut bis neuwertig
157/4CL, sehr gut bis neuwertig
175/2BB, sehr gut
282/1, sehr gut bis neuwertig
113/3A, sehr gut bis neuwertig
257/6, Schablonierung und Druck 100%, neuwertig
203/2AF, Zugmaschine rot, sehr gut bis neuwertig
204/1CD, Zugmaschine braunelfenbein, sehr gut
204/2BE, Zugmaschine orangerot, sehr gut
192/1DJ, fast neuwertig
204/3A, Zugmaschine beige, weißes Aufliegerunterteil frühe Version mit Drahtachse und BP "WMiK", Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
222/1D, Schablonierung 100%, neuwertig
239/1B, seltene Version mit Heck-Abziehbild (95%), sehr gut
258/5A, Abziehbilder 100%, neuwertig
261/2, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
262/2, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, fast neuwertig
115/1C, IE beige, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, neuwertig
116/2F, sehr gut bis neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
132/1C, sehr gut bis neuwertig
133/2D, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut
135/1C, neuwertig
145/1E, sehr gut bis neuwertig
159/6BA, seltene, späte Version mit querverbretterter Pritsche und silbernem Zughaken, neuwertig
173/1AC, sehr gut
174/1DA, sehr gut