258/6, Schablonierung und Druck 100%, neuwertig
258/5A, Abziehbilder 100%, neuwertig
258/1, Abziehbilder 100%, sehr gut
257/5A, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
255/2, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
239/1B, seltene Version mit Heck-Abziehbild (95%), sehr gut
222/1D, Schablonierung 100%, neuwertig
209/1D, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "100 12 57")
204/3A, Zugmaschine beige, weißes Aufliegerunterteil frühe Version mit Drahtachse und BP "WMiK", Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
191/1AL, sehr gut bis neuwertig
192/1DJ, fast neuwertig
204/2BE, Zugmaschine orangerot, sehr gut
204/1CD, Zugmaschine braunelfenbein, sehr gut
157/1CB, erste Version mit glatter Stoßstangenunterseite, fast neuwertig
157/1AD, erste Version mit glatter Stoßstangenunterseite, neuwertig
123/1F, sehr gut bis neuwertig
123/1E, sehr gut
123/1A, sehr gut
120/1E, neuwertig
133/2I, Version mit angeklebtem T-Zughaken, Räder vergilbt, sonst neuwertig
125/5D, sehr gut bis neuwertig
125/5B, sehr gut bis neuwertig
203/2AF, Zugmaschine rot, sehr gut bis neuwertig
158/1AD, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, neuwertig
184/2, Stempeldruck 100%, neuwertig
282/1, neuwertig
281/5, Schablonierung 100%, neuwertig
280/2, Schablonierung und Abziehbilder 100%, neuwertig
257/6, Schablonierung und Druck 100%, neuwertig
162/1H, neuwertig
113/3A, sehr gut bis neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
257/7A, Schablonierung 100%, Rotkreuz-Abziehbild Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
129/2A, Schablonierung fast 100% (nur an Oberkante des hinteren Fensters der Beifahrerseite minimal ausgefranst), neuwertig
204/1CG, sehr gut
199/1CI, Zugmaschine lilablau, fast neuwertig
489/1H, sehr gut bis neuwertig
113/3C, sehr gut bis neuwertig
158/3GH mit passendem Anhänger 524/3HJ, beide mit nach unten zeigenden Zughakenstiften, neuwertig