913/2C, Anhänger A, gut bis sehr gut
631/1J, neuwertig
433/1D, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "20b/W Ford / Taunus 12 M / Limousine")
1083/1B, "Polizei"-Abziehbild fast 100%, neuwertig
371/1A, sehr gut bis neuwertig
453/1A, sehr gut bis neuwertig
452/3G, Sitze basaltgrau, sehr gut
452/3B, Sitze basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
384/2B, sehr gut bis neuwertig
371/1A, sehr gut bis neuwertig
345/2F, sehr gut bis neuwertig
304/5AI, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
304/2BF, IE schokobraun, sehr gut
302/3A, sehr gut bis neuwertig
458/1A, neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 370/7 mit Oberteil in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 370/7 mit Oberteil in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1976, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Verglasung ohne Ausstellfenster, neuwertig
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung
Auflieger mit nur geringer Vergilbung auf dem Dach und an den Hecktüren, neuwertig
neuwertig
ca. 150 Seiten, etwas größer als DIN A 5, mit 14 Seiten Wiking-Autos, 3 Seiten Wiking-Flugzeuge und 2 Seiten Wiking-Schiffe, sehr gut bis neuwertig
Händlerkarton (Übersee-Version mit Herkunftsbezeichnung statt Preisangabe), bestückt mit 1x 490/1A, Modell und Karton neuwertig
1203/1K, neuwertig
8x Typ 1, 2x Typ 2 und 1x Typ 3, 59 EUR, überwiegend neuwertig
1352/3A, seltene Bestückung mit Kohlenladung und weinroter Getränkereihe, sehr gut
1962/3, Kennung "MR 300/62", mit Stempel "R.Stokowy / Seifen- u. Spielwaren Groß- u. Kleinhandel / Hamm (Westf.)" im Händlerfeld, neuwertig
drei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung der neuen Shell-Tankstelle (um 1965) und vier komplette Abziehbild-Beilagen, neuwertig
216/1G, sehr gut bis neuwertig
200/2FF, Zugmaschine rot, fast neuwertig
138/2AX, sehr gut bis neuwertig
138/2AD, sehr gut bis neuwertig
117/2L, fast neuwertig
111/1H, sehr gut bis neuwertig
186/1H, gut bis sehr gut
1504/1D, frühe Version ohne Seiten- und Motorlüfter, neuwertig
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
Originalverklebung von Flügel und Streben unsauber, neuwertig
Version B (Nachkriegsausführung), R 1, sehr gut
678/2C, Kofferdach gering aufpoliert (dadurch "glänzt" die ursprüngliche Mattierung), sonst neuwertig
154/4AI, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst gut bis sehr gut
Zugmaschine fehlt, Bruchstelle am Radlauf der Beifahrerseite (5x5 mm), sonst mäßig bis gut
vordere Fensterstehe der Kabine mit minimalen Klebstoffresten ehemals angeklebter Außenspiegel, sonst sehr gut bis neuwertig
486/1D, nahezu unsichtbare Spannungsrisse an der vorderen Dachkante (2 mm) und im vorderen Fenstersteg der Beifahrerseite, sonst neuwertig
103371, Abziehbilder 100%, Oberteil mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss unterhalb der Heckscheibe, sonst sehr gut
1015/2AB (beidseitig fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/1N (100%), zwei hauchdünne Kreuze in die Kabinenunterseite eingeritzt, sonst neuwertig
707/1AD, nur Spannungsriss in der Plane (10 mm, am Heck der Fahrerseite), sonst sehr gut
1054/2B, nur Spannungsrisse in vier Sprossen der kleinen Leiter, sonst neuwertig
102/2A, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst neuwertig
232/1DD, kleiner Abbruch an der Heckunterkante des Tankaufbaus und einer hinteren Achshalterung, sonst sehr gut
220/2C, geringe, unauffällige Klebespuren im Bereich des Isolators, sonst sehr gut
112/1N, am Heck Mittelsteg des Brezelfensters ausgekratzt, sonst sehr gut bis neuwertig
112/1D, geringe Klebespuren zwischen den Scheinwerfern und der Frontstoßstange und in den Radläufen der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
108/2E, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
105/3N, Oberseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig gering aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
961/3, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Kabine, sonst sehr gut
824/2DD, geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
654/2EA, roter Druck beidseitig fast 100%, minimale Bastelspuren vom Austausch des Kofferaufbaus, sonst sehr gut
611/2K, geklebte Bruchstelle am Zughaken und minimale Farbreste im Lüftungsgitter und Kühlergrill der Kabine, sonst sehr gut
am Dach des Zugwagens ist der filigrane Stift abgebrochen, am Anhänger fehlt der nach oben zeigende Zughakenstift, sonst sehr gut
118/1H, ein vorderes Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst sehr gut
156/3CO, aufgeklebte Pritsche unbeschädigt, auf der Beifahrerseite des Chassis große Fehlstelle im Bereichs des Kipperschlitzes (1 x 0,5 cm), sonst fast neuwertig
überwiegend mit nur minimalen Mängeln oder Restaurationsspuren, die nur vom geübten Auge zu erkennen sind
überwiegend mit nur minimalen Mängeln oder Restaurationsspuren, die nur vom geübten Auge zu erkennen sind
darunter MAN 415 betongrau/mattgraublau (nur Auspuffrohr abgebrochen), ..., beide Feuerwehren unbeschädigt, die übrigen mit nur geringen Mängeln
darunter Coca-Cola Getränkewagen Büssing (nur Getränkekisten aufgeklebt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
vollständige Händlerkartons mit 30 Klein-LKW, teils mit OPS, Preisangaben der Banderolen (oben/unten) stimmig, Modelle neuwertig, Kartons teils minimal beschriftet
306/2P, 306/3E, 325/2I, 361/1B, 386/5D, 386/5E, 387/1B, 1004/1A (100%), 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, 308/1G, 309/1B, 310/1B, 326/1B, 326/1C, 326/2A, 327/1A, 329/1B, 330/1G, 330/1H, 1001/5, 100/1, 1011/1 (alle 100%), gut bis neuwertig
329/1A, 329/1B, 329/1G, ähnlich 329/1G (jedoch Chassis schwarz), 330/1B, 332/1B, 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1H, 306/1P, 308/1A, 321/1G, 323/1H, 341/1D, 343/1D, 344/1A, 345/1D, 346/1B, 363/1B, 365/1C, 366/1B, 310 EUR, alle neuwertig
113/1P, 121/1A, 122/1D, 124/1C, 126/1E, 127/1A, 133/2E, 135/1C, 441/1, 183 EUR, sehr gut bis neuwertig
189/1B, 189/1C, 210/2A, 207/1, 208/2, 230/1 (100%), 240/1B, 1273/1, 1283/1B, 198 EUR, sehr gut bis neuwertig
606/1B, 619/1C, 619/1D, 620/1C, 620/1D, 140 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/2HF, 525/3LC, 525/5CE (2x), 525/5IB, 525/5KC, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
502/1A, 502/1D, 502/1E, 502/2A, 502/2D, 502/2F, 502/3A, 502/3B, 502/3C, 502/4A, 502/4C, 502/4D, 502/5C, 140 EUR, sehr gut bis neuwertig
505/1A, 505/1C (4x), 505/1D, 505/1G (2x), 505/1H, alles unterschiedliche Farbkombinationen von Rumpf und Einrichtung, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
454/1A (2x), 454/1B (2x), 454/1C, 454/2C, 454/2D (4x), 454/2E (2x), 454/2G (6x), 454/2H, alles unterschiedliche Farbkombinationen, 360 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/2B, 371/2D, 371/3A, 371/3B (2x, in Tönungen), 371/3C, 371/4C, 371/4D, 371/5A, 371/5B, 200 EUR, gut bis neuwertig