102/1I, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1243/1C, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine fehlt, Bruchstelle am Radlauf der Beifahrerseite (5x5 mm), sonst mäßig bis gut
155/3IK, aufgesteckte Pritsche unbeschädigt, nur Buchstabe "H" in Bodenplatte geritzt, sonst sehr gut
327/1B, Kabinenfront mit von innen nahezu unsichtbar geklebtem Spannungsriss, sonst neuwertig
ähnlich 1129/1, jedoch Kennzeichenhalterung mit Verstärkung (Version fehlt noch im WHB), neuwertig
ähnlich 875/1, jedoch Zugmaschine MB 1620 (997/3F) statt Hanomag-Henschel, fast neuwertig
V 185.1, neuwertig im Ork (an dem eine Hauptlasche nur noch zur Hälfte vorhanden ist)
darunter Opel Blitz Wimo-Sip (ein AZB nur 95%, sonst neuwertig), ..., alle mit nur minimalen oder geringen Mängeln, die teils nur bei genauem Hinsehen erkennbar sind
220/2C, geringe, unauffällige Klebespuren im Bereich des Isolators, sonst sehr gut
666/1, eine hintere Dachkantenecke abgebrochen (2x2 mm), sonst gut bis sehr gut
1304/2, komplette Bestückung, Verkehrszeichen sehr gut, Karton mäßig (mit Brandlöchern am Deckel)
788/2AC, beide Stützrollen des Aufliegers professionell ausgetauscht, zudem geringe Farbreste an der Zugmaschine, sonst gut bis sehr gut
323/1I, erhebliche Schleif- und Politurspuren an beiden Seitenwänden, zudem Farbfleck und eingeritzte Buchstaben/Ziffern in der Bodenplatte, sonst sehr gut
455/1M, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle im Armaturenbrett, sonst sehr gut
442/1, 442/2, 443/1B, 443/2B, 444/1A bis C, 444/2B bis E, 445/1A bis C, 445/2B bis E, 446/1A bis C, 345 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel, dazu einige intakte Verdecke aus den 70er/80er Jahren
610/2H, hintere Pritschenwand mit bündig schließendem Standardriss, sonst neuwertig
196/2-P, Version mit Papieraufkleber, geklebte Bruchstellen an beiden Stützrollen und Oberteil mit bündig schließendem Standardriss an der Heckkante, sonst sehr gut
überwiegend mit nur minimalen Mängeln oder Restaurationsspuren, die nur vom geübten Auge zu erkennen sind
155/1-H, Kühlergrill und Frontstoßstange nicht original bemalt, sonst gut
198/2-F, kl. Bruchstelle an Achshalterung der Zugmaschine, Oberteil mit stirnseitigem Spannungsriss, Unterteil mit winzigem Klebefleck an Achshalterung, sonst gut bis sehr gut