1033/2, Rotkreuz-Druck Fahrerseite 40% / Beifahrerseite 60%, von Druckmängeln abgesehen sehr gut
525/4A mit Kohlenladung, bündig schließender Spannungsriss an der hinteren Pritschenkante der Beifahrerseite (sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
608/3B mit farbidentischem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, am LKW minimale Bastelspuren vom Austausch der Pritsche, sonst fast neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, am LKW minimale Bastelspuren vom Austausch der Kabine, sonst neuwertig
610/2I, bündig schließender Spannungsriss in der Pritschenrückwand, sonst sehr gut
611/2K, geklebte Bruchstelle am Zughaken und minimale Farbreste im Lüftungsgitter und Kühlergrill der Kabine, sonst sehr gut
613/2B, nach oben ragender Zughakenstift um 2 mm gekürzt, sonst gut bis sehr gut
615/2J, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst neuwertig
619/2A, unauffällige Bruchstelle am hinteren Radlauf der Fahrerseite (2x1 mm), zudem Buchstabe "Z" ins Chassis geritzt (3x2 mm), sonst sehr gut
621/5, zwei sehr professionell geklebte Bruchstellen in der Frontstoßstange und im hinteren Chassisbereich (beide nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst sehr gut
627/2J, Buchstaben "H" und "N" in die Unterseite der Frontstoßstange geritzt, sonst gut bis sehr gut
627/2F, beide Kabinen-Haltenasen abgebrochen, sonst sehr gut
652/1A, mit Ladegut, minimale Fehlstellen in beiden Abziehbildern professionell ausgebessert, sonst sehr gut bis neuwertig
654/2EA, roter Druck beidseitig fast 100%, minimale Bastelspuren vom Austausch des Kofferaufbaus, sonst sehr gut
664/3, geringe Fehlstellen in beiden Aufklebern ausgebessert, sonst gut bis sehr gut
669/1, Bruchstellen im hinteren Radlauf der Fahrerseite und den hinteren Dachkanten, sonst gut
752/2AB, Rücklichtstange der Beifahrerseite abgebrochen und nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Leiter der Fahrerseite, sonst neuwertig
788/2AC, beide Stützrollen des Aufliegers professionell ausgetauscht, zudem geringe Farbreste an der Zugmaschine, sonst gut bis sehr gut
802/2BC, beide Stützrollen des Aufliegers professionell ausgetauscht, sonst fast neuwertig
824/2DD, geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
931/3A, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Kabine, sonst fast neuwertig
961/3, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Kabine, sonst sehr gut
1055/2C, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, sonst neuwertig
1055/3, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche), sonst sehr gut bis neuwertig