903/3A, sehr gut
617/3B, sehr gut
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
693/1AA, sehr gut bis neuwertig
627/2A, vordere Stoßstangenoberkante mit sichtbarem Standardriss, sehr gut bis neuwertig
621/3, sehr gut bis neuwertig
907/1A mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
631/1J, neuwertig
825/1DC, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 10 72")
903/3A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
in den 1980er Jahren nur im Ausland und als Liliput-Ladegut vertriebenes Modell, Kofferaufbau von Liliput lackiert, neuwertig
733/3B, neuwertig
607/3I, sehr gut bis neuwertig
1120/1A, sehr gut bis neuwertig
Kabinendach querversteift, Kabine mit Außenspiegeln (wie bei Siemens/1), neuwertig
675/1C, neuwertig
751/1B, sehr gut bis neuwertig
631/1D, neuwertig
1162/3B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
662/1, Lackierung 100%, neuwertig
732/1JA, Kabine weinrot/grauweiß, Pritsche "glasiges" olivgrau, sehr gut bis neuwertig
1110/2A, sehr gut bis neuwertig
525/5MC mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/6, alle Posthörner 100%, sehr gut bis neuwertig
607/2H, neuwertig
ähnlich 631/1K, jedoch Chassis basaltgrau (statt weinrot), zudem Einrichtung bereits mit integriertem Lenkrad (ähnlich 643/2 ohne Außenspiegel), neuwertig
661/1A, Lackierung 100%, neuwertig
731/5D, neuwertig
in den 1980er Jahren nur im Ausland und als Liliput-Ladegut vertriebenes Modell, Kofferaufbau von Liliput lackiert, neuwertig
1109/1C, neuwertig
936/1, fast neuwertig
1162/1E, Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "15 10 66")
1109/1A, neuwertig
705/2AD, gut bis sehr gut
Kabinendach querversteift, Kabine ohne Außenspiegel (wie bei Hapag-Lloyd/9M), neuwertig
in den 1980er Jahren nur im Ausland und als Liliput-Ladegut vertriebenes Modell, Kofferaufbau von Liliput lackiert, neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, neuwertig
631/1C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1129/1, jedoch Kennzeichenhalterung mit Verstärkung (Version fehlt noch im WHB), neuwertig
ähnlich 875/1, jedoch Zugmaschine MB 1620 (997/3F) statt Hanomag-Henschel, fast neuwertig