153/3, Chassisfarbe bei der Version mit freistehenden Stoßstangen bislang unbekannt, eine Stoßstangenecke abgebrochen, sonst fast neuwertig
194/1CO, Abziehbilder beidseitig nur 70%, alle Bauteile mit überwiegend nur minimalen, unauffälligen Klebespuren, sonst sehr gut
304/1DB, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch des Chassis (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
154/4CH, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst sehr gut
dem WHB unbekanntes Werbemodell, 40ft-Container mit Auflieger verklebt und mit unsauber geklebten Bruchstellen auf der Beifahrerseite, sonst sehr gut
155/3IK, aufgesteckte Pritsche unbeschädigt, nur Buchstabe "H" in Bodenplatte geritzt, sonst sehr gut
1066/3, geringe Klebespuren an der Kabinenrückwand (fast vollständig vom Aufbau verdeckt), sonst neuwertig
304/2CB, Chassis nahezu bastelspurfrei ausgetauscht (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
155/1-H, Kühlergrill und Frontstoßstange nicht original bemalt, sonst gut
304/1DB, geklebte Bruchstelle in der hinteren Stoßstange der Fahrerseite, zudem geringe Bastelspuren unterhalb der hinteren Sitzbank, sonst neuwertig
232/2JD, Kabine durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig
172/2BA, Hecktüren gelb, an Unterseite des Koffers geringe Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
455/4G, späte Chassisversion mit Hilfslinien zur Gravur der Prägung für Nachfolgemodell, geklebte Bruchstelle im Lenkradring, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4E, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, nur minimale Klebespuren, die von der Sitzgruppe und des Chassis verdeckt werden, sonst sehr gut
154/3CN, stark bespielt und hierdurch alle Kanten abgerundet, im strengen Sinne sogar "1.Wahl", aber nur mäßig
104/2B, einzelne Buchstaben hauchdünn in die Unterseite geritzt, sonst sehr gut bis neuwertig
304/2CB, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch des Chassis (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
304/2ID, IE basaltgrau, Figuren silbermetallic (!), Chassisunterseite mit geringen Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst fast neuwertig
455/1M, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle im Armaturenbrett, sonst sehr gut
108/2E, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, minimaler Oberflächenabplatzer an der vorderen Stoßstangenecke der Fahrerseite, sonst fast neuwertig
488/1 (Farbvariante fehlt noch im WHB 2016), kleines der beiden Auspuffrohre abgebrochen und Bemalung des Fahrers mit vielen Lackfehlern, sonst sehr gut
363/1A, nur Räder bemalt (rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
824/2DD, geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
196/1GO, Zugmaschine schwarz, Aufliegerunterteil misch-bunt, Abziehbilder beidseitig 90%, beide Stützrollen abgebrochen, sonst sehr gut
156/3CO, aufgeklebte Pritsche unbeschädigt, auf der Beifahrerseite des Chassis große Fehlstelle im Bereichs des Kipperschlitzes (1 x 0,5 cm), sonst fast neuwertig
154/4AI, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst gut bis sehr gut
105/3F, kleiner, oberflächlicher Klebefleck auf dem Kofferraumdeckel, sonst sehr gut
102/1I, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1108/1E, an der Unterseite des Kipperschlitzes geringe Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
382/4C, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Frontscheibe (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
103371, Abziehbilder 100%, Oberteil mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss unterhalb der Heckscheibe, sonst sehr gut
911/2D, Anhänger Version A, Kabine professionell ausgetauscht (nur beim Blick ins Kabineninnere an der Kabinenrückwand zu erkennen), sonst fast neuwertig
104/2B, Karosserie mit vielen dünnen Oberflächenkratzern, sonst sehr gut
Auflieger zu 755 oder 756, ohne Zugmaschine, Rungen silbern, Achsen und Metallklammern massiv korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/6A, silberne Farbreste an der Kabine (nicht restlos entfernbar) und geklebte Bruchstelle in einer Strebe der äußeren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
154/2HF, stark bespielt und hierdurch alle Kanten abgerundet, im strengen Sinne sogar "1.Wahl", aber nur mäßig
762/1BF, Papieraufkleber der Fahrerseite verblasst, sonst sehr gut bis neuwertig im Ork des Nachfolgermodells 763 (Kennung "5 10 66")
280/2, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, Schablonierung 100%, vorderes Kennzeichen nicht original bemalt, sonst neuwertig
Werbemodell um 1971, entspricht 631/3K mit weiß bedruckter Plane, Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
155/4JC, Kabine durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut
154/2GI, Kreuz hauchdünn in die Bodenplatte eingeritzt, sonst gut bis sehr gut
108/2Q, Karosserie durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
637/1A, es fehlt nur der Anhänger, sonst sehr gut
1059/4D, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, zudem eine Strebe der äußeren Leiter restauriert, sonst neuwertig
664/3, geringe Fehlstellen in beiden Aufklebern ausgebessert, sonst gut bis sehr gut
652/1A, mit Ladegut, minimale Fehlstellen in beiden Abziehbildern professionell ausgebessert, sonst sehr gut bis neuwertig
525/4A mit Kohlenladung, bündig schließender Spannungsriss an der hinteren Pritschenkante der Beifahrerseite (sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
1033/2, Rotkreuz-Druck Fahrerseite 40% / Beifahrerseite 60%, von Druckmängeln abgesehen sehr gut
am Dach des Zugwagens ist der filigrane Stift abgebrochen, am Anhänger fehlt der nach oben zeigende Zughakenstift, sonst sehr gut
1164/4F, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, am Unterteil kleine Bruchstelle an der Heckkante der Beifahrerseite (1 x 2 mm), sonst sehr gut
162/1H, Klebestellen zwischen Pritsche und Chassis unstimmig (das Oberteil ist ausgetauscht worden), sonst sehr gut
257/5A, beide Abziehbilder 100%, stirnseitiges VW-Emblem mit nicht originalen Farbresten, sonst sehr gut bis neuwertig
1033/1, Abziehbilder 100%, Stoßstangen nicht original bemalt, sonst neuwertig
494/4M, Initialen "ES" hauchdünn in die Pritschenunterseite eingeritzt, sonst neuwertig
608/2K (minimale Klebereste unter der Frontstoßstange) mit passendem Anhänger 525/2GD (bündiger Haarriss in Pritschenrückwand), sonst neuwertig
vordere Fensterstehe der Kabine mit minimalen Klebstoffresten ehemals angeklebter Außenspiegel, sonst sehr gut bis neuwertig
763/1GF, Zugmaschinenchassis mit mehreren Mängeln, sonst sehr gut (also Auflieger intakt) im Ork (Kennung "15 7 65")
156/5AC, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst sehr gut
154/3AF, geringe Bastelspuren im Heckbereich der Chassisunterseite und kleiner Abplatzer an der vorderen Pritschenwand der Fahrerseite, sonst sehr gut
105/5A, minimaler Oberflächenabplatzer an der angedeuteten Frontscheibe, sonst neuwertig
752/2AB, auf Fahrerseite im Bereich des oberen Leiterendes kleine Bruchstelle am Steg zwischen den beiden Leitern (1x6 mm), sonst sehr gut
307/1F, nur Kleinteile bemalt (rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
752/2AB, Rücklichtstange der Beifahrerseite abgebrochen und nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Leiter der Fahrerseite, sonst neuwertig
615/2J, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst neuwertig
304/2HC, IE blaugrün, geklebte Bruchstelle an der hinteren Stoßstange der Beifahrerseite (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut
132/1B, Chassismitte mit Resten eines größtenteils entfernten, großflächigen Klebeflecks (1x1 cm), sonst sehr gut bis neuwertig
Plane mit bündig schließendem Spannungsriss an der vorderen Dachkante (8 mm, sehr unauffällig), sonst sehr gut
196/1GG, Zugmaschine signalblau, Aufliegerunterteil misch-bunt, Abziehbilder fast 100%, beide Stützrollen fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
107/1E, Räder silbern, kleine Oberflächenabplatzer an der Oberkante der Heckstoßstange (Beifahrerseite, 3 x 0,5 mm), sonst sehr gut
Rücklichter und beide Kennzeichen nicht original bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
610/2H, hintere Pritschenwand mit bündig schließendem Standardriss, sonst neuwertig
325/2C, Buchstabe "J" hauchdünn in die Unterseite eingeritzt (auf der Fahrerseite vor der Heckstoßstange), sonst sehr gut bis neuwertig
Abziehbild 100%, kleine Bruchstelle an der Unterkante der vorderen Stoßstange (5 x 0,5 mm), sonst neuwertig
Kabinenoberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst sehr gut bis neuwertig mit Pappeinlage
1082/5, "Polizei"-Abziehbild 100%, Dach mit Schleif- und Politurspuren eines entfernten Klebeflecks, sonst sehr gut
763/1CG, Königszapfen des Aufliegers unsauber "nachgeklebt", sonst fast neuwertig
1012/5, "PTT"-AZB am LKW 100% / 95%, am Anhänger 99% / 100%, Fensterstege mit Kleberesten ehemals angeklebter Spiegel, sonst fast neuwertig im Ork ("14 1 69")
1054/2B, nur Spannungsrisse in vier Sprossen der kleinen Leiter, sonst neuwertig
an der Plane sind beide Einsteckzapfen abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
109/2E, Beifahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
102/2A, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst neuwertig
225/2A, Chassis orange, geklebter Spannungsriss in Front, dünner, Klebefleck am Heck des Aufbaus (1x1 cm) und kleine Bruchstelle an einer Achshalterung, sonst gut
488/3F, ein Auspuffrohr abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
196/1CS, beide Stützrollen abgebrochen, Oberteil mit geklebtem Spannungsriss und Zugmaschine mit Schleifstelle hinter der Kabine, sonst gut bis sehr gut
108/2T, Dachmitte mit dunklem Fleck (an dieser Stelle wurde ein haardünnes Bohrloch professionell wieder geschlossen), sonst sehr gut bis neuwertig
108/2E, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
105/1H, Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst fast neuwertig
102/2W, unauffällige Bruchstelle an der hinteren Achshalterung der Fahrerseite, sonst neuwertig
349/1B, nur Scheinwerfer und Rückleuchten bemalt (rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
1059/3A, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste und bündiger Spannungsriss in einer Strebe der äußeren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
1055/3, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche), sonst sehr gut bis neuwertig
1055/2C, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, sonst neuwertig
961/3, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Kabine, sonst sehr gut
931/3A, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Kabine, sonst fast neuwertig
382/3B, Sitzgruppe grauweiß, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Frontscheibe (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
1164/2C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, minimale, nicht originale Farbreste in Vertiefungen, sonst sehr gut bis neuwertig