490/2B, ungewöhnliche Mischkombination mit orangerotem Lenkrad, oberer Teil des silbernen Auspuffs abgebrochen, sonst neuwertig
301/2B, geklebte Bruchstelle im vorderen Kotflügel der Beifahrerseite, sonst sehr gut
162/1J, auf Beifahrerseite vordere Stoßstange und Vorderecke des vorderen Kotflügels abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
306/2L, bündig schließende Spannungsrisse an der vorderen und hinteren Dachkante (jeweils 3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
190/1DT, Zugmaschine und Aufliegers durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (beim Auflieger nur zu erkennen, wenn die Rampe aufgeklappt ist), sonst sehr gut
190/1FP, hauchdünne Klebespuren im Bereich der Sattelpfanne der Zugmaschine und an der Auffahrrampe des Aufliegers, sonst sehr gut
190/1HH, an der Zugmaschine minimale Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
196/2-P, Version mit Papieraufkleber, geklebte Bruchstellen an beiden Stützrollen und Oberteil mit bündig schließendem Standardriss an der Heckkante, sonst sehr gut
213/1CD, Kabine durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt und minimale Klebespuren an der Heckklappe, sonst sehr gut bis neuwertig
220/2B, Isolator und zwei Trittbretter abgebrochen, Stromabnehmer restauriert, sonst gut bis sehr gut
220/2C, Isolator abgebrochen, Stromabnehmer restauriert und kleiner Klebefleck am Chassis, sonst sehr gut
220/2D, Lackierung fast 100%, Isolator abgebrochen, sonst neuwertig
232/1DD, kleiner Abbruch an der Heckunterkante des Tankaufbaus und einer hinteren Achshalterung, sonst sehr gut
232/2AB, nicht originale Klebespuren am Heck des Tankaufbaus (2x2 mm), sonst neuwertig
380/1D, eine der beiden Chassis-Haltenasen auf einer Länge von 2mm abgebrochen (möglicherweise herstellungsbedingt), sonst sehr gut bis neuwertig
143/1G, geringe Schleif- und Politurspuren an der Pritschenunterseite, sonst neuwertig
174/1CA, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst sehr gut
341/1C, nahezu unsichtbar geklebter Spannungsriss an der Oberkante des vorderen Fensterstegs der Fahrerseite, sonst fast neuwertig
952/1, Kabinendach durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
490/3A, silbernes Auspuffrohr abgebrochen, sonst neuwertig
667/1 (98%/100%, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Heckkennzeichen und Abbruch (0,2x1 mm) am dortigen Rücklicht) mit 549/1 (100%/98%), sonst sehr gut bis neuwertig
180/1, Posthorn-Druck (frühe Version) auf Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 95%, nur geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst fast neuwertig
323/1I, erhebliche Schleif- und Politurspuren an beiden Seitenwänden, zudem Farbfleck und eingeritzte Buchstaben/Ziffern in der Bodenplatte, sonst sehr gut
435/2B, geringe Schleif- und Politurspuren an der Seitenwand der Fahrerseite, sonst sehr gut
451/1A, am Chassis geringe Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, am LKW minimale Bastelspuren vom Austausch der Kabine, sonst neuwertig
621/5, zwei sehr professionell geklebte Bruchstellen in der Frontstoßstange und im hinteren Chassisbereich (beide nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst sehr gut
654/2EA, roter Druck beidseitig fast 100%, minimale Bastelspuren vom Austausch des Kofferaufbaus, sonst sehr gut
788/2AC, beide Stützrollen des Aufliegers professionell ausgetauscht, zudem geringe Farbreste an der Zugmaschine, sonst gut bis sehr gut
301/1B, dünner Klebefleck am vorderen Kennzeichen und unterhalb der vorderen Stoßstange, sonst neuwertig
142/1G, Kabinenfront durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
142/1K, Karosserieober- und Unterseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
190/1CC, Achsen der Zugmaschine erheblich korrodiert, und minimale Bruchstelle an einer Achshalterung des Aufliegers, sonst sehr gut
213/2AL, Beifahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst fast neuwertig
220/2A, Stromabnehmer fehlt, sonst sehr gut
220/2C, geringe, unauffällige Klebespuren im Bereich des Isolators, sonst sehr gut
306/2N, vorderer Fenstersteg der Beifahrerseite gering gestaucht, sonst sehr gut
118/1F, ein vorderes und kleiner Teil eines hinteren Stoßstangenhörnchens abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
121/1K, geringe Schleif- und Politurspuren an Karosserie und Chassis, zudem geklebte Bruchstelle an der Karosserieunterkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut
129/1F, Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst fast neuwertig
304/4CA, IE hellbeige, Personengruppe fehlt (nur minimale Klebstoffreste auf den Vordersitzen), sonst sehr gut bis neuwertig
326/2B, alle Fensterstege fehlen, sonst sehr gut
610/1F, Pritsche ausgetauscht (nur an einer anhängertypischen Klebestelle auf der Pritschenunterseite zu erkennen), sonst neuwertig
118/1H, ein vorderes Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst sehr gut
323/1, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil (unterhalb des Heckfensters), sonst gut bis sehr gut
112/1N, am Heck Mittelsteg des Brezelfensters ausgekratzt, sonst sehr gut bis neuwertig
128/2B, hauchdünne, raue Stelle auf der Haube, sonst sehr gut
128/2L, minimale Bruchstellen an den beiden hinteren Achshalterungen, sonst sehr gut