206/1-G, sehr gut bis neuwertig
115/1C, IE beige, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, fast neuwertig
158/3ED mit passendem Anhänger 524/3DG, sehr gut bis neuwertig
157/4D mit passendem Anhänger 524/3DG, sehr gut bis neuwertig
176/2BA, sehr gut
114/2C, Abziehbilder 100%, neuwertig
163/1E (frühe Version mit stabförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2C, fast neuwertig
489/1H, neuwertig
185/1, Posthorn-Druck (alte Version) Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 98%, diese Version ist zum ersten Mal seit 2011 im Angebot der Auktion, fast neuwertig
183/3 mit passendem Anhänger 1022/3, alle Drucke 100%, neuwertig
138/1E, fast neuwertig
257/7C, Scheibensilberung fast 100% (minimale Kratzer im Seitenfenster der Fahrerseite), Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 113/3, jedoch Gitterstreben der Motorlüfter wie bei 113/4 (entspricht 114/1 ohne Posthorn und normalerweise aufgeklebten Dachaufbau), unbemalt, neuwertig
257/7A, Scheibensilberung fast 100% (an Oberkanten gering "ausgefranst"), Abziehbilder beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
174/1BB mit passendem Anhänger 547/2A- (Chassis ebenfalls lilablau), sehr gut
258/5A, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
159/6BC, späte Version mit querverbretterter Pritsche, neuwertig
ähnlich 257/1, jedoch Karosserie cremeweiß (statt creme), Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
258/1, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
191/1AD, fast neuwertig
203/2EL, neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig