sehr gut im mäßigen Ork
Version C, R 0, sehr gut
Version A, nicht auf Funktionsfähigkeit geprüft, R 0, neuwertig
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0, fast neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig
Version (Nachkriegsversion), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B (eckige Tarnbemalung), R 0, sehr gut im zugehörigen Ork
Version D (Nachkriegsversion ohne Namenszug), R 0, gut bis sehr gut
Version D, R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 1, gut bis sehr gut
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig im zugehörigen Ork
Version A (Namenszug handgeschrieben), R 0, sehr gut bis neuwertig im zugehörigen Ork
Version B, R 0, KdF-Abziehbilder an den Schornsteinen fehlen, sonst gut bis sehr gut
Version B, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C (wolkige Tarnlackierung), R 0, hinterer Mast und hintere Ladebäume fehlen, sonst sehr gut
Version A, R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig
Version B, R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig im zugehörigen Ork
Version B (eckige Tarnlackierung), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version B (Nachkriegsversion ohne Namenszug), R 0, sehr gut bis neuwertig
R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, sehr gut
R 0-1, sehr gut bis neuwertig
verschiedene Fahrzeuge, alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
seltenes Modelle aus der Wehrmachtsfahrzeug-Serie, R 0, sehr gut
seltenes Modell aus der Wehrmachtsfahrzeug-Serie, R 0, gut bis sehr gut
636/1, kurzer Standard-Spannungsriss an der Pritschen-Stirnwand des Anhängers (vom Aufstecken der Plane), sonst neuwertig
155/5ID mit intaktem Cowboy-Verdeck (1341/1J), nur Zughakenstift der aufgesteckten Pritsche abgebrochen, sonst sehr gut
349/1B, mit OPS (1,50), kleiner Teil der vorderen Achshalterung abgebrochen (Achse sitzt stabil) und unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss im Dach, sonst neuwertig
1164/2A, Sitzgruppe gelb, silbernes Chassis eingeklebt (Verklebung vermutlich nicht original, keine Klebstoffspuren sichtbar), sonst neuwertig
620/3B, Unterseite der Pritsche mit minimalen Bastelspuren (vom Austausch der Pritsche, nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst fast neuwertig
1062/1, zwei Streben der äußersten Leiter mit bündig schließendem Spannungsriss, sonst sehr gut bis neuwertig
115/1C, hintere Stoßstangenecke der Beifahrerseite "angebrochen" (Haarriss nur von unten sichtbar, kein Riss an Oberseite festzustellen), sonst sehr gut
180/1, Druck beidseitig 100%, minimale Bastelspuren an der Unterseite (vom professionellen Austausch des Koffers), sonst sehr gut bis neuwertig
Kabine auf Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
Komplettes Fahrzeug durch Lichteinwirkung gleichmäßig gering aufgehellt, sonst sehr gut
225/2A, Oberseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, zudem kleine Beschädigung im mittleren Fenstersteg, sonst sehr gut
darunter US Limousine ultramarin (Räder silbern, nur geringer Lichtschaden), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Postlastzug MB 312 (Druck nur 80%, sonst sehr gut), ..., alle nur geringe Mängel
überwiegend geringe, teils erhebliche Mängel
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel, einige auch mit Bastelspuren
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
Modelle teils geringe, teils erhebliche Mängel, Kartons sehr gut
unverklebte Bauteile der 60er Jahre, darunter 10 große Leitern für Spritzenwagen, 4 Magirus Sirius-Kabinen, ..., alles neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel, darunter ergiebige Ersatzteilspender
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
3 Drahtachser (alle mit geringen Beschädigungen) und 7 Rollachser-PKW (bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt)
Bitte beachten Sie: Im gedruckten Auktionskatalog sind die Fotos der Posi...
bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt, sonst überwiegend neuwertig
Bitte beachten Sie: Im gedruckten Auktionskatalog sind die Fotos der Positionen 1506 bis 1509 vertauscht
bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt, sonst überwiegend neuwertig
Bitte beachten Sie: Im gedruckten Auktionskatalog sind die Fotos der Positionen 1506 bis 1509 vertauscht
633/3B, 824/2AA und 937/3 (bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt, sonst neuwertig), dazu Leerkartons zu 59, 71 und 81s (alle sehr gut)
bei allen nur wenigen Kleinteile bemalt, sonst überwiegend neuwertig
PKW und Klein-LKW gemischt, viele mit Originalpreisschildern, überwiegend nur sehr wenige Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
PKW/LKW gemischt, darunter drei LKW im orange/weißen Ork, überwiegend neuwertig
659/1A, 809/1C, 937/3, 967/4A (95%), 968/1B, 1067/2, 1166/3C, 1174/1A, 385 EUR, gut bis neuwertig
301/3C, 301/3G (2x), 302/2A, 302/4A, 382/4D, 477/1A, 482/1B, 605/1B, 220 EUR, gut bis neuwertig
301/3C, 301/3G, 302/2A, 302/4A, 302/4F, 302/5B, 305/1BA, 305/1BD, 305/1BE, 309/4C, 309/4K, 310/4C, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
125/4D, 144/1T, 384/1E, 524/1BB, 80 EUR, sehr gut bis neuwertig
114/2B (100%), 259/2, 273/1, 480/1A, 1226/3A, 90 EUR, gut bis neuwertig
301/1C, 348/3, 362/1D, 371/3B, 406/1A (98%/90%), 482/1C, 506/1A, 986/2D, 1025/2, 1051/2, 1147/4C, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
640/1A (o.Aufkleber), 732/1G, 831/1C, 958/3A, 1124/5B, sehr gut bis neuwertig im Ork, dazu Ladegut-Ork (nicht komplett) und MB-Geschenkpackung (um 1978)
377/1A, 377/3L, 381/1A, 383/1A, 383/1B, 388/3D, 401/1B, 404/1B, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1K, 116/1F, 117/2A, 120/3I, 121/1A, 125/3C, 125/4C, 127/1E, 132/3D, 133/1C, 135/1C, 281/2C, 310 EUR, alle neuwertig
Restposten an 20 originalverpackten Werbemodellen, 400 EUR, "Page"-Banderolen teils gering durchgefettet, sonst überwiegend neuwertig
346/1B, 460/1D, 526/1A, 634/1E (4x), 995/1C, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
126/1A, 126/1E, 126/1F, 126/1I, 126/1J, 126/1M, 127/1A, 127/1B, 127/1D, 127/1E, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
123/3D, 123/3E, 123/3F, 123/3G, 123/3K, 123/3L, 123/3N, 123/3P, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
118/1D, 118/1E, 118/1I, 118/1L, 118/1N, 119/1A, 119/1H, 119/1K, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1P, 114/2B (100%), 116/1C, 55 EUR, sehr gut bis neuwertig
1101/4B, 1102/2A, 1102/3C, 1103/1, 1104/2E, 1105/2C, 1110/1, 1111/1A, 1111/1B, 1114/1B, 1124/4A (Chassis platingrau), 1145/1, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
676/1A, 724/1, 731/2, 736/2AA, 902/1A, 982/1DF, 998/2D, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
603/1D, 605/1A, 605/2A, 607/1F, 614/1B, 616/1BB, 617/1C, 618/2B, 620/1C, 633/1, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/2BE, 525/2GE, 526/1C, 526/1K, 528/1D, 529/3B, 529/6A, 529/6C (2x), 542/1CA (95%/fast 100%), 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
401/1B, 401/1E, 401/2A, 409/1CA, 409/1DA, 409/1GA, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
362/1D, 364/1B, 365/1B, 422/1B, 422/2A, 422/2B, 424/1, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1D, 342/1B, 344/1A, 345/2H, 346/1B, 348/1A, 349/1C, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1I, 307/6B, 307/6C, 307/6H, 308/1A, 308/1F, 308/4A, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/1I, 323/1L, 341/1D, 343/1C, 363/1C, 372/1B, 372/2B, 378/1B, 421/1B, 423/1B, 435/1A, 465/1A, 491/1A, 1034/1C (98%), 1084/1B (100%), 405 EUR, sehr gut bis neuwertig
227/3B, 425/4FC, 606/1B, 607/1C, 614/1A, 617/1C, 989/1B, 1110/1B, dazu 29 Ladegutteile (Typ 2), 274 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2F, 306/1P, 306/4D, 322/1, 325/2I, 330/1G, 343/1D, 363/1C, 372/2A, 385/2A, 424/1, 435/1A, 1043/2, 340 EUR, gut bis neuwertig
1166/2A, 1166/4B, 1166/5D, 160 EUR, alle sehr gut
14 PKW-Anhänger (Typ 2) und 8 Allgaier-Anhänger, überwiegend sehr gut
382/2A, 382/2C, 382/3E, 382/4B, 382/4D, 382/4F, 383/1A, 383/1B, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
456/1B, 456/1C, 456/2B, 456/3A, 456/3B, 456/3D, 456/3E, 456/3F, 456/4B (2x, in Tönungen), 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
385/1A, 385/1B, 385/1C, 385/2A, 385/2C, 385/5C, 385/5D, 386/1C, 386/2D, 386/5B, 386/5C, 386/5D, 386/5E, 370 EUR, sehr gut bis neuwertig
383/1A, 382/1B, 384/1A, 384/1F, 384/1C, 384/1D, 384/1E, 384/2C, 384/2D, 384/2E, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
362/1B, 362/1D, 364/1A, 364/1B, 365/1B, 365/1C, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1C, 322/1, 323/1F, 323/1G, 324/1, 326/1B, 326/1C, 326/2A, 326/2D, 326/2H, 327/1A, 327/1C, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig