140/2BG, neuwertig
140/2AE, neuwertig
140/2AB, neuwertig
265/3AB, gut bis sehr gut
108/2I, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, sehr gut bis neuwertig
105/3C, achatgraue Hintersitze 95%, sehr gut bis neuwertig
112/1B, Hinterachse auf der Fahrerseite original etwas unsauber verschmolzen, sehr gut
142/1F, sehr gut
136/1E, sehr gut bis neuwertig
522/1N, Version mit (etwas unsauber verschmolzenem) Drahthaken, sehr gut
1528/1, neuwertig im Ork
1517/1B, neuwertig im sehr guten Ork (Hauptlasche farblich nicht gekennzeichnet)
1510/2C, neuwertig im Ork, dazu Leerkarton zu 1504/1 (Version mit Seitenlüfter und grüner Markierung auf einer Hauptlasche), 70 EUR, alles neuwertig
Ersatzteil zu 1518, geringe Klebespuren auf der Unterseite, sonst neuwertig
neuwertig
Versuchsabspritzung aus der Vorkriegsform, vermutlich 1950er Jahre, neuwertig
Versuchsabspritzung aus der Vorkriegsform, vermutlich 1950er Jahre, neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
Version A, R 0, sehr gut
Version B, R 0, gut bis sehr gut
überwiegend 1940er Jahre (teils Vor-, teils Nachkrieg), überwiegend R 0 und sehr gut bis neuwertig
Version B, Verklebung des Leuchtturms mit der Insel erneuert und Bemalung teils abgeplatzt, sonst gut
Version ohne Bodenprägung, aber bereits mit Ständerloch, neuwertig
Version C, R 0, ohne Perle, sonst sehr gut bis neuwertig
Heinkel He 111 (neuwertig mit allen Beilagen im Ork) und Gloster Javelin (beide Staudruckdüsen abgebrochen, sonst neuwertig mit allen Beilagen im Ork)
665/1, Kofferaufbau ausgetauscht (nur vom geübten Auge erkennbar), kleine Fehlstelle im Aufkleber der Beifahrerseite ausgebessert (2x2 mm), sonst gut bis sehr gut
719/1 mit Zugmaschine 987/3C, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
671/1HC mit 552/1AC, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (die silberne Kennzeichenbemalung ist nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
608/2L, Chassis betongrau (!), mit Kohlenladung (anthrazit), Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Farbe nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
495/2E, Kennzeichen und Rückleuchten nicht original bemalt (die silberne Kennzeichenbemalung ließe sich nicht rückstandsfrei entfernen), sonst neuwertig
610/1E, Teil der Frontstoßstange und vorderes Kennzeichen abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
633/3B, Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig im Ork (Kennung "8 4 71")
365/1D, bündig schließender Spannungsriss in der Heckscheibenverglasung (3 mm), sonst neuwertig
231/1FC, Klebe- und Bastelspuren im Kabineninneren (nur von unten erkennbar), sonst sehr gut
901/1D, 100%, Getränkereihen durch Originalgummi befestigt, Kleinteile nicht original bemalt (die silberne Farbe ließe sich nicht restlos entfernen), sonst neuwertig
Grundmodell 615/2I, Kabinenfront und Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig (die Plane ist nicht beeinträchtigt)
silbergraue Auffahrrampe durch rote Serienvariante ersetzt, sonst neuwertig
ähnlich 768/1CB, jedoch Kabine dunkelmaigrün, bündig schließender Spannungsriss an der vorderen Kabinendachkante, sonst sehr gut bis neuwertig
666/1, nur Kofferseiten durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, Aufkleber mit erheblicher Alterspatina (zudem lösen sie sich an allen Ecken), sonst sehr gut
633/1, Stempeldruck 100%, Kofferdach durch Lichteinwirkung gleichmäßig minimal aufgehellt (nur im direkten Vergleich erkennbar), sonst sehr gut bis neuwertig
631/1J, beide Kennzeichen nicht original bemalt, sonst neuwertig
Abziehbilder fast 100% erhalten (Druckbild zu 100%), sehr unauffällig geklebte Bruchstelle in der silbernen Stützrolle des Aufliegers, sonst fast neuwertig
954/1A, beide seitlichen Papieraufkleber massiv verblasst, sonst gut bis sehr gut
455/1K, minimales Bohrloch vor der Frontscheibe (0,2 x 0,2 mm, mit bloßem Auge kaum zu erkennen), sonst sehr gut
darunter Büssing Milchwagen (nur Kleinteile bemalt), ..., alle nur minimale Mängel
stark beschädigte Modelle und Bastelteile, darunter aber auch einige wenige gesuchte Ersatzteile (z.B. zwei himmelblaue Stützrollen für Sattelzüge)
bei allen nur Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst überwiegend neuwertig
bei allen nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst überwiegend neuwertig
teils verstaubt, bei allen nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst überwiegend neuwertig im Ork
überwiegend 50er Jahre, teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
Feuerwehren und Unimog, bei allen nur Kleinteile bemalt (vermutlich restlos entfernbar), sonst neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel
darunter Hüppe/3 (nur Standardriss unter Kühlergrill), Opel Rekord 1957 azurblau (kleine Schmelzstelle auf der Fahrerseite (2x2 mm)), ..., alle nur geringe Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Porsche 356 d'braunweiß (Scheibensilberung an einer Oberkante gering ausgebessert), ... alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
die drei Rollachser-PKW sind nur an Kleinteilen bemalt, die übrigen Modelle mit erheblichen Mängeln
beschädigte Modelle und Bastelteile der 50er Jahre
teils geringe, teils erhebliche Mängel (darunter viele ergiebige Ersatzteilspender)
301/2E (bündig schließender Spannungsriss auf der vorderen Haube) und 607/1E (unauffällig geklebte Bruchstelle am Trittbrett), sonst beide sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1G (2x), 307/6B, 506/1A (2x, in Tönungen), 506/3B (2x), 506/4C, 1109/1B (2x), 225 EUR, alle neuwertig
345/2A, 371/4D, 377/2A, 380/1A, 401/1B, 407/1 (100%), 424/1, 434/1, 460/1F, 464/2D, 482/2B, 1004/1 (100%), 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
40 Modelle (alle neuwertig): Kartons 123 (ungeöffnet), 320, 450, 550 (MB 1317 !), 629 (ungeöffnet) und 635, überwiegend mit OPS, Kartons teils beschriftet
341/1D, 342/1B, 343/1C, 344/1A, 346/1C, 361/1B, 362/1D, 363/1B, 364/2B, 1031/1B (100% / 95%), 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/1I, 306/2D, 306/2R, 306/4A, 307/1A, 307/1E, 308/1A, 309/1B, 309/3D, 309/3G, 235 EUR, gut bis neuwertig
117/2H, 125/4E, 128/2G, 138/3I, 1022/2 (99%), 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
zwei vollständige Händlerkartons mit je 5x 484/2B und 484/2L, beide mit unbenutzten Originalpreisschildern auf Trägerpapier, neuwertig
Zugmaschine zu 807, Auflieger zu 961 bis 963 und Auflieger zu 964/1, alle sehr gut bis neuwertig
überwiegend PKW, dazu Käfer Cabrio-Handtuch und 3735g Preislisten/Wiking-Magazine (1978-2003), Fotos aller Modelle im Online-Katalog, überwiegend neuwertig
421/1C, 422/2B, 423/2A, 424/1, 434/1, 442/1, 460/1B, 491/3, 503/1B, 218 EUR, gut bis neuwertig
455/1C, 455/1H, 455/1I, 455/4F, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1B, 307/1E, 307/1I, 307/3B, 308/1G, 309/3F, 309/3G, 310/5D, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/2P, 306/3E, 306/4A, 306/4D, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
115/1G (Standardriss im Frontrahmen), 130/1B, 495/1A, 1270/2B, 135 EUR, sehr gut bis neuwertig
601/1, 602/1C, 603/1A, 603/1C, 603/1D, 604/1BB, 604/2AC, 604/2BA, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
130/1B, 131/1A, 131/1F, 132/3B, 132/3N, 143/1H, 143/1U, 144/1M, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
456/4A, 456/4B (3x), 456/4C, 456/4D, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
451/1B, 451/2A und B (beide je 1x mit und ohne Rückleuchten), 451/3A, 451/3B, 452/1, 452/3F, 452/3H, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
436/1A (3x), 436/1B, 436/1C, 436/1D, 436/2A (4x), 436/2C, 436/2 (hellgelbgrau), alle (in Tönungen) verschieden, 80 EUR, sehr gut bis neuwertig
421/1B, 421/1C, 422/1A, 422/2A (2x, in Tönungen), 422/2B, 423/1B, 423/2A, 423/2B, 424/1, 355 EUR, gut bis neuwertig
432/1A, 432/1C, 433/1A (2x), 433/1D, 434/1, 454/2GC, 454/2GF, 454/2HD, 460/1B, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
615/3C, 710/1, 711/1B, 735/1AA, 769/1CA, 1109/1B, 1112/1, 1114/1B, 210 EUR, dazu Büssing 4500 Veteran (ohne Plane), sehr gut bis neuwertig
1043/2, 1051/2, 1052/2, 1058/2, 1067/2, 1068/1, 1083/2B (100%), 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
1032/1B, 1032/3BB, 1032/4AC, 1032/4BB, 1032/4BC, 1034/2E, 1035/1B, 1036/2B, 1036/2D, 1037/1AB, 1037/2BB, 1037/2BD, fast 100% oder 100%, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
422/1A, 431/1B, 431/1C, 431/1D, 431/2D, 432/1C, 433/1D, 435/1A, 455/3A, 456/3D, 460/1D, 460/1F, 464/2E, 350 EUR, gut bis neuwertig
307/1B, 307/1E, 307/1I, 307/3D, 307/5E, 307/6B, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/4CA (Lenkrad silbern !), 304/5HG, 304/5IA, 304/6DA, 195 EUR, gut bis neuwertig