Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
2 Händler-Rechnungsformulare (um 1940 und 1960), Händler-Bestellschein (um 1960) und Preisliste Sommer 1939 (lizensierter Dr.Grope-Nachdruck), alles sehr gut
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A (Vorkriegsversion mit Namenszug und Schornsteinringen), R 0, hinterer Mast fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
Version B, Verklebung des Leuchtturms mit der Insel erneuert und Bemalung teils abgeplatzt, sonst gut
Version C, R 0, ohne Perle, sonst sehr gut bis neuwertig
He 115, He 177 (ein Propeller fehlt), Hs 126 und E 8, alle verstaubt, sonst sehr gut bis neuwertig
109/1H, Fensterscheiben verkratzt und silberne Farbreste an der Karosserie, hintere Achshalterung beschädigt und nachgeklebt, sonst sehr gut
1015/2CC (100%/fast 100%) mit 1023/4C (100%), Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Bemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
608/2L, Chassis betongrau (!), mit Kohlenladung (anthrazit), Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Farbe nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
1201/1C, Lenkerstange abgebrochen, sonst sehr gut
610/2K, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle im Trittbrett der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
102/3D, achatgraue Sitze 100%, hauchdünner "Klebstoffnebel" auf der Haube und an beiden Seitenwänden, sonst fast neuwertig
377/3O, geringe Bastelspuren von Austausch des Kühlergrills an dessen Unterkante, sonst sehr gut bis neuwertig
611/2M mit farbidentischem Anhänger 525/3LA, geringe Klebespuren im hinteren Radlauf des LKW (nur bei abgesteckter Hinterachse zu erkennen), sonst fast neuwertig
763/1FH, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Zugmaschine, zudem Kennzeichen des Aufliegers nicht original bemalt, sonst sehr gut
490/2B, nicht originale Klebespuren auf dem Fahrersitz (vom aufgesteckten Fahrer verdeckt), sonst neuwertig
664/3, eine hintere Dachkante abgebrochen und Papieraufkleber der Beifahrerseite am rechten Rand beschädigt, sonst sehr gut
bei allen nur Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst überwiegend neuwertig
teils verstaubt, bei allen nur Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst überwiegend neuwertig
teils verstaubt, bei MB 2632 Anbauspiegel angeklebt, sonst nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst überwiegend neuwertig im Ork
darunter Hüppe/3 (nur Standardriss unter Kühlergrill), Opel Rekord 1957 azurblau (kleine Schmelzstelle auf der Fahrerseite (2x2 mm)), ..., alle nur geringe Mängel
alle auf den ersten Blick sehr schön, jedoch mit Bastel-/Restaurationsspuren
teils geringe, teils erhebliche Mängel
beschädigte Modelle und Bastelteile der 50er Jahre
301/2E (bündig schließender Spannungsriss auf der vorderen Haube) und 607/1E (unauffällig geklebte Bruchstelle am Trittbrett), sonst beide sehr gut bis neuwertig
alles unverklebte Bauteile, darunter silberne Dächer für Hanomag ST 100-Zugmaschinen (Sonderfarbe), weitere Fotos im Online-Katalog, überwiegend neuwertig
510/1AG, 710/1, 919/2 (im Ork), 1114/1B, 1114/1C, 1124/5A, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
11x Werbemodell Klöckner, 5x Opel Blitz Militär und 9x Mannschaftswagen Opel Blitz (Haube rund), alle verstaubt, aber neuwertig (Händlerkartons nicht passend)
466/2A mit 467/2A, 468/2A, 508/1, 605/2A, 616/3FC, 989/1C, 1071/1A, 1165/2B, 1276/1, 1365/1A, 202 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3G, 307/1A, 341/1B, 346/1B, 346/1C, 362/1D, 363/1C, 365/1C, 366/3A, 388/3D, 421/1B, 433/1A, 433/1D, 434/1, 345 EUR, gut bis neuwertig
117/2H, 125/4E, 128/2G, 138/3I, 1022/2 (99%), 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1F, 114/2B (100%), 125/4H, 129/1L, 130/1B, 141/1E, 145/1D, 480/1A, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
1004/1A, 1006/4, 1007/1, 1008/1, 1009/1, 1011/1, 1021/1, alle fast 100% oder 100%, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 341/1D, 342/1A, 342/1B, 343/1C, 343/1D, 345/1D (2x), 345/2A, 346/1B, 349/1C, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/2A, 301/2H, 301/2J, 301/3B, 302/5D, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
633/2, 633/3B, 634/2C (ohne Planen), 145 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
491/1A, 491/1B, 491/2A, 491/2B, 491/3, 491/4A, 491/5A, 491/5B, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
460/1B, 460/1D, 460/1F (2x, in Tönungen), 461/1A, 461/2F, 461/2I, 463/1A, 463/1B, 463/1C, 463/2A, 463/2B (2x, in Tönungen), 463/2C, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
451/1B, 451/2A und B (beide je 1x mit und ohne Rückleuchten), 451/3A, 451/3B, 452/1, 452/3F, 452/3H, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
422/2B, 433/1A, 451/3A, 454/2GC, 454/2GF, 455/1H, 456/4A, 460/1B, 460/1D, 463/1A, 465/1A, 465/1B (2x, in Tönungen), 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
1032/1B, 1032/3BB, 1032/4AC, 1032/4BB, 1032/4BC, 1034/2E, 1035/1B, 1036/2B, 1036/2D, 1037/1AB, 1037/2BB, 1037/2BD, fast 100% oder 100%, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
342/1B, 343/1A, 344/1B, 345/2H, 346/1B, 346/1C, 347/2, 348/1A, 361/1B, 363/1B, 364/1A, 365/1C, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/1I, 306/1P, 306/2C, 306/2D, 306/2R, 306/4A, 306/4C, 306/4D, 230 EUR, gut bis neuwertig