431/2D, neuwertig
443/2C, sehr gut bis neuwertig
304/6HA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, neuwertig
373/3, Abziehbilder 100%, neuwertig
302/3B, sehr gut bis neuwertig
1041/1A, neuwertig
431/2A, neuwertig
431/3L, neuwertig
454/2BE, Chassis hellpatinagrün, neuwertig
304/4CA, IE hellbeige, neuwertig
308/2D, sehr gut bis neuwertig
309/3B, sehr gut bis neuwertig
309/3H, neuwertig
325/1, erste Version mit rechteckiger Erhebung im Heckfenster, neuwertig
431/1E, neuwertig
434/3, sehr gut bis neuwertig
478/1D, sehr gut bis neuwertig
485/1C, sehr gut bis neuwertig
304/2JD, IE basaltgrau, sehr gut
341/1C, gut bis sehr gut
304/5BI, IE schokobraun, neuwertig
386/5A, sehr gut bis neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, sehr gut bis neuwertig
321/1M, sehr gut bis neuwertig
455/1C, neuwertig
304/5AB, IE beige, neuwertig
304/5AF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
304/5DE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
423/1A, sehr gut bis neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
433/1C, sehr gut bis neuwertig
451/3B, neuwertig
455/1H, neuwertig
456/1C, sehr gut bis neuwertig
477/2B, neuwertig
325/2C, sehr gut bis neuwertig
387/2C, sehr gut bis neuwertig
505/1B, sehr gut bis neuwertig
389/1B, neuwertig
431/2D, neuwertig
306/1Q, neuwertig
304/2DB, IE beige, neuwertig
304/5IG, sehr gut bis neuwertig
304/6GA, sehr gut bis neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, neuwertig
378/1A, geringe Dachdelle, neuwertig
452/3B, neuwertig
479/1A, sehr gut bis neuwertig
378/1A, sehr gut bis neuwertig
485/1C, neuwertig
386/3C, sehr gut bis neuwertig
309/3A, sehr gut bis neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, sehr gut
455/4A, sehr gut bis neuwertig
456/4D, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "2 / Jaguar- / Sport / 1,20"), neuwertig
478/3, sehr gut bis neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig