176/2DB, neuwertig
125/4F, sehr gut bis neuwertig
140/2AE, neuwertig
270/3, frühe Version mit "glasig-roter" Kabine und "Porzellanrädern", fast neuwertig
140/2AB, neuwertig
176/2CA, sehr gut bis neuwertig
113/1M, sehr gut bis neuwertig
258/2C, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck 100%, neuwertig
123/3C, sehr gut bis neuwertig
132/3C, sehr gut bis neuwertig
140/3I, sehr gut bis neuwertig
140/2BE, neuwertig
140/2AD, sehr gut bis neuwertig
125/4J, sehr gut bis neuwertig
123/3J, sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig
476/1E, sehr gut bis neuwertig
140/4, sehr gut bis neuwertig
140/2BW, neuwertig
140/2BK, neuwertig
140/2BF, neuwertig
123/3O, Version mit angeklebtem Z-Zughaken (bei dieser Farbvariante vermutlich nicht von Wiking angebracht), neuwertig
235/1B, Heck-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
191/1DK, sehr gut
140/2BM, sehr gut bis neuwertig
140/2BI, neuwertig
140/2AK, sehr gut
121/1I, neuwertig
113/3H, sehr gut bis neuwertig
113/3J, sehr gut bis neuwertig
121/1B, neuwertig
140/2BX, neuwertig
140/2BH, neuwertig
187/2A, sehr gut bis neuwertig
115/1B, IE basaltgrau, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, neuwertig
115/1B, IE basaltgrau, Fronrahmen mit bündig schließendem Standardriss, sehr gut bis neuwertig
273/2, sehr gut bis neuwertig
1164/4D, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut
140/3E, neuwertig
140/2BE, sehr gut bis neuwertig
140/2AX, sehr gut bis neuwertig
140/2AW, sehr gut
140/2AR, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, neuwertig
240/1B, Heck des Aufliegers mit "Shell-Muschel"-Abziehbild (85%), von Fehlstelle im Abziehbild abgesehen sehr gut bis neuwertig
174/2AB mit passendem Anhänger 547/2BA, neuwertig
183/2, Druck 100%, sehr gut
115/1B, IE basaltgrau, neuwertig
132/3R, gut bis sehr gut
140/2BH, sehr gut bis neuwertig
140/3C, neuwertig
140/2BZ, sehr gut bis neuwertig
140/2BT, neuwertig
281/4, neuwertig
159/5AG, sehr gut
134/1A, sehr gut bis neuwertig
135/1B, neuwertig
216/1D, sehr gut bis neuwertig
140/3A, sehr gut
140/2BX, neuwertig
120/3H, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
120/3L, sehr gut bis neuwertig
140/3H, neuwertig
140/2BU, neuwertig
140/2BS, neuwertig
214/3B, späte Version mit neuer Kippkonstruktion, sehr gut bis neuwertig
189/1A, sehr gut bis neuwertig