176/2DB, neuwertig
125/4F, sehr gut bis neuwertig
140/2AE, neuwertig
270/3, frühe Version mit "glasig-roter" Kabine und "Porzellanrädern", fast neuwertig
140/2AB, neuwertig
176/2CA, sehr gut bis neuwertig
113/1M, sehr gut bis neuwertig
258/2C, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck 100%, neuwertig
123/3C, sehr gut bis neuwertig
132/3C, sehr gut bis neuwertig
140/3I, sehr gut bis neuwertig
140/2BE, neuwertig
140/2AD, sehr gut bis neuwertig
125/4J, sehr gut bis neuwertig
123/3J, sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig