ähnlich 914/1, jedoch Auflieger noch ohne Prägung "49s" (wie bei Vorgängermodell), neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
757/3A, sehr gut bis neuwertig
1166/1C, sehr gut bis neuwertig
606/2A, sehr gut bis neuwertig
824/3C, neuwertig
912/1A, Anhänger Version E, neuwertig
1013/2BD (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%), vom herstellungsbedingten Druckmangel abgesehen neuwertig
804/2B, neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
998/4C, neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
712/1AA, sehr gut bis neuwertig
641/1D, neuwertig
616/4AA, neuwertig
618/2A mit passendem Anhänger 529/5A, sehr gut bis neuwertig
823/1BA, sehr gut bis neuwertig
1069/6, letzte Version mit Zughakenverstärkung, sehr gut bis neuwertig
1166/5A, Schablonierung mit geringen Fehlstellen (auf Fahrerseite eine minimale Fehlstelle, am Heck der Beifahrerseite zwei etwas größere), sonst sehr gut bis neuwertig
1070/6, letzte Version mit verstärkter Zughakenhalterung, neuwertig
655/1A (Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 99%) mit passendem Anhänger 543/1A (Druck beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
707/1BB, sehr gut
701/2B, sehr gut
1062/3, neuwertig
823/1AA, sehr gut bis neuwertig
682/1AB, Kabine weinrot/perlweiß, Koffer perlweiß/weiß, neuwertig
712/1AA, sehr gut bis neuwertig
826/2BA, neuwertig
1168/3A, Druck beidseitig 100%, neuwertig
717/2A, sehr gut bis neuwertig
616/4BA, neuwertig
ähnlich 633/3C, jedoch nur Zugmaschine (Anhänger fehlt), neuwertig
751/2C, gut bis sehr gut
707/1BB, neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, zweitvorderste Runge minimal nach hinten verbogen, sonst sehr gut
612/2B, neuwertig
804/1B, neuwertig
912/2A, Anhänger Version D, sehr gut
823/1AA, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
678/1, sehr gut bis neuwertig
718/1E, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut bis neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig